中鐵二十局寶蘭客專項(xiàng)目四隊(duì)連奪勞動(dòng)競(jìng)賽“雙項(xiàng)”殊榮

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近日，從中鐵二十局寶蘭客專項(xiàng)目部四隊(duì)傳來喜訊，該隊(duì)在二十局集團(tuán)公司寶蘭客專項(xiàng)目部九月份開展的“抓安全、重質(zhì)量，穩(wěn)步推進(jìn)隧道施工；配資源、優(yōu)工序，全力攻堅(jiān)橋梁下部工程”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，連奪“勞動(dòng)競(jìng)賽第一名”和“優(yōu)秀拌和站”雙項(xiàng)殊榮。這是該隊(duì)繼先前連續(xù)獲得勞動(dòng)競(jìng)賽第一和第二名后，又一次連奪“雙冠”。

該隊(duì)擔(dān)負(fù)著寶蘭客專8標(biāo)段內(nèi)約4.96km的施工任務(wù)。主要工程為：峽口隧道出口段、馬家山特大橋、通渭站場(chǎng)、孛家河大橋和南山堡隧道進(jìn)口以及部分路基和涵洞。其中，馬家山特大橋及南山堡隧道均為全線重難點(diǎn)工程。合同工期54個(gè)月，工程造價(jià)約4.27億元。

在9月份，該隊(duì)根據(jù)二十局集團(tuán)公司寶蘭客專項(xiàng)目部在管轄6個(gè)施工隊(duì)伍中組織開展的勞動(dòng)競(jìng)賽的具體內(nèi)容，針對(duì)計(jì)劃任務(wù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，及時(shí)召開專題會(huì)議研究部署施工生產(chǎn)事項(xiàng)，明確安全質(zhì)量目標(biāo)和具體施工生產(chǎn)任務(wù)，并迅速在兩隧、兩橋和班組之間展開對(duì)抗賽。同時(shí)對(duì)各工班每天完成的工作量進(jìn)行考核和盤點(diǎn)，下達(dá)第二天的任務(wù)。在實(shí)施過程中，他們堅(jiān)持做到環(huán)環(huán)相扣，緊盯目標(biāo)，抓住每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，全面展開攻堅(jiān)戰(zhàn)。特別是在面對(duì)當(dāng)?shù)?月份雨水較多，兩橋所處地勢(shì)低洼，快速推進(jìn)十分艱難；峽口隧道正進(jìn)入沖溝下的最小埋深只有5.4m左右的施工地段，為預(yù)防冒頂，保證作業(yè)人員安全，他們?cè)趪?yán)格按照規(guī)范和要求作業(yè)的同時(shí)，從上下工序鏈接著手，爭(zhēng)分奪秒，安排好每一道工序和作業(yè)面；在針對(duì)南山堡涌水較大，無法全力加快施工進(jìn)度的情況下，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分工合作，一人一個(gè)工作面進(jìn)行跟蹤，想方設(shè)法創(chuàng)造條件施工。在通過全體干部的通力合作、廣大員工的頑強(qiáng)拼搏和不懈努力，不僅超額完成了施工任務(wù)，而且未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。并在參建的6個(gè)工程隊(duì)中一舉奪得“勞動(dòng)競(jìng)賽第一名”和“優(yōu)秀拌和站”雙項(xiàng)殊榮。

目前，他們正沿著10月份確定的各項(xiàng)指標(biāo)，精耕細(xì)作，再次向爭(zhēng)奪又一個(gè)“雙連寇”目標(biāo)全力挺進(jìn)。