工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

當(dāng)前位置：工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

中鐵二十局四公司玉鐵鐵路鋪架已過天鵝嶺

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

10月3日，在中鐵二十局四公司玉鐵鐵路第五項(xiàng)目部鋪架工地，一輛平板車滿載著軌排徐徐地靠近鋪軌機(jī)，工人們熟練地將軌排固定在鋪軌機(jī)的軌鉗上，不到10分鐘，這個(gè)25米長的軌排就連接在路基上。玉鐵鐵路從玉林方向已鋪過北海段的第一長隧—1558延米的天鵝嶺2號(hào)隧道，鋪架至101公里處。

 

已經(jīng)鋪軌的天鵝嶺號(hào)隧道

據(jù)悉，玉鐵鐵路自2012年9月20日開始架梁鋪軌，為加快工程進(jìn)度，今年4月又增加了兩臺(tái)架橋機(jī)，分別從博白的沙河火車站和合浦的閘口火車站形成“三頭并進(jìn)”的架梁攻勢(shì)。截止目前，常樂段架梁已完成，閘口段只剩最后一座大橋—跨合山特大橋，該橋也只剩16跨。

為確保11月30日達(dá)到通車目標(biāo)，自9月22日鋪架進(jìn)入第五項(xiàng)目部以來，他們堅(jiān)持以力保鋪架為主線，主附工程同步推進(jìn)的主攻方向，主管領(lǐng)導(dǎo)晝夜蹲在工地打開鋪架通道，并與擔(dān)負(fù)鋪架任務(wù)的第一項(xiàng)目部緊密配合，國慶節(jié)依然一刻不停地奮戰(zhàn)在工地上，齊心協(xié)力加快鋪架進(jìn)度。

發(fā)布：2007-07-16 12:28    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章：

泛普工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件