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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵二十一局四公司中南通道13標(biāo)項(xiàng)目部首座框架地道橋提前頂進(jìn)成功

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9月11日6：45分，由中鐵二十一局四公司山西中南通道13標(biāo)項(xiàng)目部承建的D1K668+952.145框架地道橋線路架空順利頂進(jìn)，比計(jì)劃工期提前4天完成。

 

該地道橋施工難道技術(shù)高，工期緊張，從涵洞的開(kāi)挖、預(yù)制、頂進(jìn)歷時(shí)近四個(gè)多月的時(shí)間，全體上下參戰(zhàn)職工齊心協(xié)力，互相配合，并且在項(xiàng)目部班子成員的帶領(lǐng)下，成立了技術(shù)突擊小組，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)調(diào)整施工方案，有效保證了不停工、不窩工，經(jīng)過(guò)加班加點(diǎn)，晝夜奮戰(zhàn)，于2013年9月11日6時(shí)在既有湯臺(tái)線K5+622處將一座頂程為35.3米的2-12米框架地道橋成功頂進(jìn)完畢，實(shí)現(xiàn)了首座框架地道橋線路架空提前順利頂進(jìn)，在全段施工中起到了表率作用，受到了業(yè)主和局指揮部領(lǐng)導(dǎo)的高度表?yè)P(yáng)。

2-12米框架橋涵是四公司中南通道13標(biāo)項(xiàng)目2013年施工任務(wù)的重中之重，此次在“保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度”的前提下出色的完成頂進(jìn)，是對(duì)中鐵二十一局四公司參建職工一次前所未有的考驗(yàn)，給中鐵二十一局四公司13標(biāo)項(xiàng)目部職工在既有線頂進(jìn)施工探索中打下了良好的基礎(chǔ)。

發(fā)布：2007-07-16 12:41    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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