中國鐵建將設(shè)計(jì)承包東南亞第一條海底隧道

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中國鐵建總裁助理兼國際集團(tuán)董事長、總經(jīng)理卓磊（左一）和Consortium Zenith BUCG有限公司董事長ZARUL（右一）交換協(xié)議文本，檳州政府首席部長林冠英（左二）作為見證人代表檳州政府在協(xié)議上簽字。

金秋十月，正值“中國好聲音”響徹東南亞、世界眼光再聚焦中國之時(shí)，中國鐵建國際集團(tuán)的聲音也在美麗的馬來西亞檳城響起：2013年10月6日，中國鐵建國際集團(tuán)有限公司與馬來西亞Consortium Zenith BUCG有限公司正式簽訂檳城城市道路改造和海底隧道工程項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)合同，合同金額2200萬美元，標(biāo)志著國際集團(tuán)在東南亞區(qū)域工程承包市場的業(yè)務(wù)拓展取得重大突破。

檳城城市道路改造和海底隧道工程項(xiàng)目位于馬來西亞第二大城市檳城，由丹絨武雅至直落巴巷平行高速路、亞依淡新市鎮(zhèn)至敦林蒼祐大道高速路、新關(guān)仔角至敦林蒼祐大道隧道繞道高速公路及檳威海底隧道4個(gè)工程構(gòu)成，是檳州政府提出的“兩岸三通一檳城”計(jì)劃的重要組成部分。其中，檳威海底隧道工程雙向6車道全長約6.5公里，海底隧道部分長約4.4公里；該隧道是整個(gè)東南亞區(qū)域的第一條海底隧道，建成后將成為連接檳城與大陸的第三通道。“兩岸三通一檳城”已經(jīng)馬來西亞政府醞釀多年、堪稱檳州史上最大型的基建計(jì)劃工程；本次設(shè)計(jì)合同的簽訂，標(biāo)志著該計(jì)劃可行性研究及詳細(xì)設(shè)計(jì)工作將正式展開。

在簽訂詳細(xì)設(shè)計(jì)合同的同時(shí)，在檳州政府的見證下，中國鐵建還和Consortium Zenith BUCG公司正式簽署了城市道路改造和海底隧道工程項(xiàng)目的EPC授標(biāo)協(xié)議。協(xié)議約定整個(gè)工程分三期實(shí)施，先進(jìn)行三條道路改造，最后完成海底隧道；中國鐵建將負(fù)責(zé)整個(gè)工程總量的70%,合同金額約12.2億美元。協(xié)議的簽署，必將成為推動(dòng)中國鐵建乃至我國海底隧道設(shè)計(jì)施工等技術(shù)能力走出國門的重要機(jī)遇。

馬來西亞檳州政府對該項(xiàng)工程充滿了期待。在簽約儀式后的記者招待會(huì)上，檳州政府首席部長林冠英介紹：該項(xiàng)目主要基建工程將改善檳威兩地的連接，極大緩解交通擁堵現(xiàn)狀，使進(jìn)出檳州更加便利，并協(xié)助威北的發(fā)展。他還表示，“這項(xiàng)工程除了能提供無數(shù)的工作機(jī)會(huì)和改善檳州的經(jīng)濟(jì)交通之外，還將會(huì)讓全國人民受惠。長期來說，我們也將從得獎(jiǎng)及信譽(yù)良好的公司學(xué)習(xí)科技轉(zhuǎn)移，這將讓本地的承包商提升他們的水平。”

中國鐵建總裁助理兼國際集團(tuán)董事長、總經(jīng)理卓磊表示，憑借中國鐵建雄厚的實(shí)力，將會(huì)以最好的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和能力，把東南亞第一條海底隧道建設(shè)成為世界一流工程交給檳州人民，實(shí)現(xiàn)檳州人民多年的夢想。

據(jù)了解，此項(xiàng)工程共吸引了來自中國、韓國、荷蘭、印度及馬來西亞等國超過40家的企業(yè)參與申請和競標(biāo)。自國際集團(tuán)籌組以來，經(jīng)過一年多的不懈努力，終于成功攬下設(shè)計(jì)合同及簽訂授標(biāo)協(xié)議。

國際集團(tuán)總經(jīng)理助理兼馬來西亞公司總經(jīng)理趙光明（左二）在詳細(xì)設(shè)計(jì)合同上簽字