中鐵六局張集線興和西、廟梁站施工側(cè)記

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張集線做為貫通內(nèi)蒙與華北、東北的主要交通紐帶，其工期緊、行車流量大、運(yùn)輸任務(wù)重，交叉作業(yè)影響嚴(yán)重，施工難度不言而喻。本工程為新建興和物流園區(qū)接入既有張集線興和西站、廟梁站而進(jìn)行的站場改造施工，按照滿足萬噸運(yùn)輸能力的標(biāo)準(zhǔn)對該站進(jìn)行擴(kuò)建，對聯(lián)鎖設(shè)備和微機(jī)監(jiān)測設(shè)備改造升級，此次站改屬于應(yīng)急工程。

這項(xiàng)工程是在灰沙滿地，北方冰封刺骨的季節(jié)里完成，是一批不畏嚴(yán)寒，精神飽滿、干勁十足的北方漢子，加班加點(diǎn)，不分晝夜與時(shí)間賽跑，奪取到的勝利。

運(yùn)籌帷幄 湊向前進(jìn)號

項(xiàng)目開工伊始，根據(jù)業(yè)主的安全、質(zhì)量和工期要求，正式施工期僅有一個(gè)月，該公司領(lǐng)導(dǎo)在動(dòng)員大會(huì)上就對參建干部職工提出了“大干一個(gè)月，決勝保工期”的目標(biāo)”，號召參建職工發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難，團(tuán)結(jié)拼搏，甘于奉獻(xiàn)的精神，必須保質(zhì)保量，沒有任何余地，不講任何客觀，必須背水一戰(zhàn)。在有限的時(shí)間內(nèi)，在復(fù)雜多變的施工環(huán)境制約下，完成如此大的工作量，對施工隊(duì)伍無疑是一個(gè)前所未有的考驗(yàn)。為了按照計(jì)劃推進(jìn)施工，公司黨委書記、副總經(jīng)理同相關(guān)部室負(fù)責(zé)人親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作，扎駐一線，親臨指揮，項(xiàng)目部每天召開內(nèi)部協(xié)調(diào)分析會(huì)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，統(tǒng)籌分工，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，明確了不等不靠、主動(dòng)出擊的工作思路，尤其對前期準(zhǔn)備是否充分，人員配備是否充足，物資保障是否到位，現(xiàn)場協(xié)調(diào)是否及時(shí)，工序銜接是否合理等各項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)地策劃，第一時(shí)間迅速投入施工生產(chǎn)。

結(jié)合施工工期，項(xiàng)目部緊緊圍繞質(zhì)量目標(biāo)開展工作，從項(xiàng)目部到作業(yè)隊(duì)至工班建立起質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，制定了詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，把工期進(jìn)度明確到以天為單位，層層分解，落實(shí)到每個(gè)部門每個(gè)人，機(jī)關(guān)相關(guān)科室負(fù)責(zé)人也扎駐施工現(xiàn)場辦公，做全方位的指導(dǎo)跟蹤，并逐級簽定包保責(zé)任狀，咬定在質(zhì)量面前“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)罪人”；誓奪在時(shí)間面前“只有壓縮，沒有延時(shí)”，為了此次站改的順利正點(diǎn)開通進(jìn)行沖刺。

抓住機(jī)遇 提升管理效

獲取最大效益是項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)。項(xiàng)目部根據(jù)此項(xiàng)工程特點(diǎn)抓住機(jī)遇，堅(jiān)持從現(xiàn)場實(shí)際出發(fā)，針對高風(fēng)險(xiǎn)、低價(jià)格的特點(diǎn)，牢固樹立“精益化管理，低成本運(yùn)行”的理念，強(qiáng)化管理，嚴(yán)密卡控，降本增效，全力從源頭抓起。加強(qiáng)人、財(cái)、機(jī)、運(yùn)、物的管理和創(chuàng)新。精細(xì)策劃項(xiàng)目管理的各個(gè)方面，認(rèn)真細(xì)化施工管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，從嚴(yán)、從難、從精、從細(xì)、創(chuàng)新性地開展施工管理各項(xiàng)工作。

項(xiàng)目部對管理人員進(jìn)行細(xì)分對象、細(xì)分職能和崗位、細(xì)化分解每一項(xiàng)具體工作、細(xì)化管理制度的各個(gè)落實(shí)環(huán)節(jié)，真正落實(shí)“進(jìn)度分析到每一天、成本控制到每一分、物資采購零庫存”。根據(jù)職工隊(duì)伍情況，合理布置，充分挖掘隊(duì)伍效能，最大限度地調(diào)動(dòng)職工的積極性；物資設(shè)備管理使用上，做到合理調(diào)配，避免造成窩工浪費(fèi)；資金管理上，既保證施工需要，又注重嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，減少開支，努力挖潛，力爭把錢用在刀刃上。一是抓好工程數(shù)量控制，將經(jīng)濟(jì)責(zé)任、經(jīng)濟(jì)效益與過程控制緊密聯(lián)系起來，開工前，進(jìn)行圖紙會(huì)審和現(xiàn)場測量，對會(huì)審中查出的差、錯(cuò)、漏工程量，及時(shí)請求業(yè)主確認(rèn)，爭取利益最大化。二是抓好施工隊(duì)伍管理，嚴(yán)格執(zhí)行 “先簽合同后上場，不簽合同不上場”的鐵律，規(guī)范外部勞務(wù)管理。項(xiàng)目結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，綜合以往施工經(jīng)驗(yàn)，測算各工序勞務(wù)單價(jià)，作為與施工隊(duì)簽訂合同的依據(jù)，確保資金輸出高效利用。三是抓好物資控制，嚴(yán)把物資竟標(biāo)采購關(guān)，深入了解市場價(jià)格和商家資信，以確保質(zhì)量為前提，實(shí)行低價(jià)競標(biāo)或比價(jià)采購，物資供應(yīng)做到及時(shí)到場。

凝心聚力 眾人齊攻堅(jiān)

只有團(tuán)結(jié)，才能凝聚力量，對于興和站的改造施工，建立一個(gè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)的施工隊(duì)伍顯得尤為重要，公司黨委高度重視，積極發(fā)揮黨組織的核心戰(zhàn)斗堡壘作用，黨委書記與紀(jì)委書記一同扎駐施工現(xiàn)場，多措并舉，調(diào)動(dòng)一線人員的積極性。經(jīng)理自第一個(gè)天窗點(diǎn)施工封鎖開始，親自督戰(zhàn)，扎駐現(xiàn)場，對現(xiàn)場施工人員組織安排、施工生產(chǎn)進(jìn)度、安全質(zhì)量管理、材料到場檢驗(yàn)、后勤供應(yīng)等事項(xiàng)逐一掌控，全面把關(guān)。分公司副經(jīng)理張鈞身先士卒，每天早出晚歸，在施工現(xiàn)場掌控全局指揮著施工生產(chǎn)，技術(shù)質(zhì)量、安全防護(hù)，機(jī)械調(diào)配等工作，一會(huì)兒出現(xiàn)在東站場施工點(diǎn)，一會(huì)兒又來到了西咽喉，跑上跑下，2公里多長的路基段留下他的繁忙的身影，深深的腳印和嘶啞的嗓音，每天晚上施工結(jié)束后還要對對施工現(xiàn)場情況進(jìn)行回訪，確認(rèn)無設(shè)備材料侵限、無任何安全隱患才安心?；氐巾?xiàng)目部還要組織各隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人員召開碰頭會(huì)，分析存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，部署第二天的任務(wù)。

施工現(xiàn)場工程科長、安質(zhì)科長和項(xiàng)目部五大員等工地防護(hù)人員，身穿安全防護(hù)服，手持對講機(jī)，身挎工作包，始終堅(jiān)持在自己的崗位上，為列車的安全通行和施工人員安全保障擔(dān)當(dāng)守護(hù)神。辦公室主任在施工現(xiàn)場和跑前跑后，為緊張的施工提供車輛調(diào)配和后勤服務(wù)，主動(dòng)超前為現(xiàn)場提供服務(wù)。

百余人的施工人員，身穿統(tǒng)一的黃色防護(hù)服，為了按時(shí)完成任務(wù)，從早到晚奮戰(zhàn)在一線，揮鎬掄釬，手握工具，汗水掛滿了臉龐，抹一把，接著干，冬日的狂風(fēng)肆虐吹拂，吹不走他們頑強(qiáng)斗志，他們迎著風(fēng)沙始終堅(jiān)守在自己崗位上。  

翹首回望，這支隊(duì)伍在一個(gè)多月的時(shí)間中走過的歷程，幾多艱辛幾多歡喜，2013年11月26日15時(shí)17分，隨著禮炮響起，興和西站緩緩駛出一輛機(jī)車，在新改聯(lián)鎖設(shè)備的控制下安全順利地通過時(shí)，建設(shè)者們疲憊的身姿臉掛興奮的表情，這標(biāo)志著經(jīng)過為期一個(gè)多月的日夜奮戰(zhàn)終于取得了圓滿勝利。