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建筑工程坡地設(shè)計研究
摘要:坡地工程的建設(shè)最為重要的是坡地地形的設(shè)計和處理,而與平地工程相比,坡地地形的特點(diǎn)更為復(fù)雜,這就要在坡地環(huán)境的工程實施中,對高低錯落的地勢進(jìn)行科學(xué)運(yùn)用,從而更好的處理坡地工程的設(shè)計和建設(shè),為人們提供更為良好的生態(tài)建筑環(huán)境。
關(guān)鍵詞:建筑工程;坡地;設(shè)計 坡地工程的建設(shè)依山進(jìn)行,具有豐富的立體層次感,且空間變化多樣,環(huán)境獨(dú)特,適宜人們居住和生活。但與平地工程相比,坡地工程具有的獨(dú)特優(yōu)勢和劣勢對建設(shè)工程的設(shè)計又有了新的要求,如何更好的促使工程與坡地環(huán)境的充分結(jié)合,確保工程的有效建設(shè)就成了山地建筑設(shè)計的重要課題。 一、建筑工程坡地設(shè)計的概況 建筑工程的坡地設(shè)計,最主要的目的是對建筑的成本控制。一般來說,坡地工程的成本投資較高于普通工程,為此需要注重成本的有效控制才能促使坡地建筑工程的良好建設(shè)和實施。此外,工程的設(shè)計必須與當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況相結(jié)合進(jìn)行實施,可借助坡地景觀的不同對獨(dú)特的水景進(jìn)行設(shè)計,在此基礎(chǔ)上,對溪流的溝床進(jìn)行技術(shù)處理,從而更好的發(fā)揮坡地工程的設(shè)計優(yōu)勢。與平地建筑工程相比,坡地工程的景觀及視野開闊的優(yōu)勢非常的突出,且在坡地上進(jìn)行退臺的建立,建筑樓之間的視野就不會被遮擋,在私密性、開闊度方面,都要優(yōu)越于平地工程。與此同時,坡地工程還具有良好的生態(tài)環(huán)境,其空氣中的污染物、懸浮物的含量都比較的低,更適宜人們居住和生活。而隨著人們對居住環(huán)境的不斷追求,坡地建筑工程的建設(shè)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇 二、建筑工程坡地設(shè)計的重點(diǎn) 坡地工程需要依據(jù)坡地的自然形態(tài)進(jìn)行創(chuàng)造,而在地面起伏較大的坡地上進(jìn)行工程的建設(shè),所要充分考慮因素與平地建筑相比就復(fù)雜的多。對于建筑工程坡地設(shè)計,主要需要考慮的方面有以下幾點(diǎn)。 ?。ㄒ唬┛傮w布局 坡地建筑的布局必須服從坡地自然形態(tài)進(jìn)行工程建設(shè),并隨著等高線的起伏層級而上。與平地的規(guī)劃方式不同,坡地建筑群體因所處的標(biāo)高存在差異,屬于三維立體的空間概念,同時緩坡地、平坡地都比較的少,在急坡地進(jìn)行開發(fā)又是難以實現(xiàn)的,由此一來,坡地建筑工程的建設(shè)就受到了嚴(yán)重的制約。由于坡地環(huán)境的影響,坡地建筑工程多是依據(jù)坡式和山地環(huán)境進(jìn)行布局的,在與坡地環(huán)境充分融合的基礎(chǔ)上,形成了兩種不同的布局形式,即集中式布局和分散式布局。其中分散式布局更為靈活,能夠充分依據(jù)山地形式,具有彈性的進(jìn)行建設(shè),能夠與山地自然環(huán)境有效結(jié)合,形成建筑各要素井然有序的布局關(guān)系;而集中式布局則根據(jù)山地坡勢較為平緩的區(qū)域進(jìn)行集中分布,能夠節(jié)約土地,縮短各建筑之間的聯(lián)系距離,可較好的控制工程的成本。 ?。ǘ┙ㄖ误w 坡地工程的立面設(shè)計、建筑風(fēng)格以及外形選材只有充分融合到坡地自然環(huán)境當(dāng)中,才能在坡地優(yōu)勢發(fā)揮的同時促使工程的有效建設(shè)和改造。由于坡地地形環(huán)境非常多樣,對建筑的創(chuàng)作方式具有一定的影響,如果簡單的套用平地工程的設(shè)計思路進(jìn)行坡地工程的建設(shè),所造成的影響則是非常巨大的。具體的設(shè)計過程中,不僅要使原有的植被、地形得到保護(hù),防止大挖大填等施工問題的發(fā)生,還要能夠?qū)Φ匦胃卟钸M(jìn)行合理利用,從而使工程建筑的形體能夠與自然環(huán)境相融合,共同發(fā)揮其良好特點(diǎn)和優(yōu)勢。 ?。ㄈ┑缆方煌?nbsp; 建筑規(guī)范要求,步行道及基地機(jī)動車道的道路縱坡不能超過8%,而消防車停留位置的坡度不能超過3%。此外,地形起伏較大的坡地,由于中坡、平坡地面的有限,使得道路的設(shè)計變得更為困難。此時就要遵循因地制宜的原則,依據(jù)地貌特點(diǎn)、地形特點(diǎn)對邊坡工程進(jìn)行設(shè)計,避免過多挖土填土工程的實施,同時也要確保擋土墻不能過高,確保車行道路能夠在不同高度的坡地上形成蜿蜒狀態(tài),并符合等高線的高差及走向要求。對于人行道的設(shè)計,能夠以臺階與緩坡的形式,在建筑群體之間有所構(gòu)成。通常來說,坡地建筑的路網(wǎng)主要為自由式路網(wǎng),此種路網(wǎng)的設(shè)置一方面是受制于邊坡的地形,另一方面考慮的則是工程的成本控制。其中,主干道加支路是路網(wǎng)組織的主要方式,即若干個盡端式道路在主干線中發(fā)出,并在道路互相連通的基礎(chǔ)上形成環(huán)路。 ?。ㄋ模┏杀究刂?nbsp; 成本控制是邊坡工程設(shè)計的主要內(nèi)容,且對建筑的布局及創(chuàng)作有著一定的影響。坡地的地形優(yōu)勢和劣勢都非常明顯,而實際的工程建設(shè)就必須最大限度的發(fā)揮優(yōu)勢并抑制劣勢,才能在成本降低的同時促使工程的有效設(shè)計和建設(shè)。 1.土方控制 對于工程總圖的設(shè)計,必須掌握道路、建筑、地形之間的聯(lián)系,對道路的坡度和標(biāo)高及建筑的標(biāo)高進(jìn)行綜合的平衡,從而促使坡度大小和填挖比例的合理確立,通過開挖量的減少和大挖大填問題的避免,實現(xiàn)工程土方的綜合平衡。 2.擋土墻的建設(shè) 坡地工程的地基設(shè)計過程中,滑坡問題、邊坡穩(wěn)定性問題的處理非常重要,而通過擋土墻的合理應(yīng)用,則可以更好的處理地基設(shè)計的問題和缺陷。對于擋土墻工程的實施,換土墊層法處理的過程可以對較多的墊層材料進(jìn)行選用,這就要針對使用條件的不同限制進(jìn)行選擇。如果墊層、水體以下的土層發(fā)生侵蝕問題時,擋土墻墻后填土內(nèi)就會存在地下水,正因為這樣,擋土墻基底通常都具有一定的滲流作用。而在民用建筑中,一般采用深層攪拌法對擋土墻的地基進(jìn)行處理的,其特點(diǎn)是:振動與噪音不會在地基加固過程中出現(xiàn);被加固土體不會對鄰近的建筑物造成大的影響;依據(jù)工程的需要,促使塊狀、格子狀、壁狀、柱狀等加固形狀的制作,可促使地基的穩(wěn)定和牢固。此外,1、2級擋土墻的高度較大時,必須借助深層攪拌法對地基進(jìn)行加固處理,而復(fù)合地基承載力對結(jié)構(gòu)的影響比較的大。此時,可針對工程的具體位置,對現(xiàn)場試驗進(jìn)行實施,當(dāng)加固方法實施后的地基允許承載力得到確定之后,才能進(jìn)行工程的組織和開展?,F(xiàn)場試驗主要包括復(fù)合地基承載力、單樁豎向承載力等,同時也可利用拖板試驗對水平向基底摩擦系數(shù)進(jìn)行測定。 (三)道路 與平地工程相同,道路的建設(shè)在坡地工程成本的投資中也占據(jù)著重要地位。通常來說,較短道路的成本較低,對道路的總長度和寬度進(jìn)行控制,對適宜場地特點(diǎn)的斷面及路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,就能夠有效的控制道路的成本控制。另外,在挖方地帶進(jìn)行路基的建設(shè),結(jié)合場地與總體布局,對自由式的路網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計,合理的控制道路的長度和寬度,從而確保整個工程的合理設(shè)計。 結(jié)束語 總而言之,建筑工程的坡地設(shè)計非常的特殊,不僅要考慮工程的基本建設(shè),還要對工程的成本控制及生態(tài)環(huán)境的維護(hù)進(jìn)行綜合考慮。在具體的工程實施中,就要注重以下幾個方面,從而促使工程與邊坡構(gòu)造之間的充分結(jié)合,實現(xiàn)坡地工程的有效設(shè)計和建設(shè)。第一,坡地工程設(shè)計之前,必須對場地的穩(wěn)定性進(jìn)行評估,同時采取重要措施確保坡體以上建筑物及巖體的穩(wěn)定;由于巖層整體性、連續(xù)性在基坑開挖過程中受到破壞,容易出現(xiàn)整體失穩(wěn)問題發(fā)生泥石流、滑坡等危險,此時應(yīng)該通過有效措施對巖體的穩(wěn)定性、整體性進(jìn)行加強(qiáng)。第二,因建筑功能的影響,不能進(jìn)行分縫設(shè)計時,就要在概念上對結(jié)構(gòu)整體的安全性進(jìn)行掌握,同時依據(jù)程序的計算結(jié)果對其設(shè)計進(jìn)行校核。局部地下室的設(shè)計會會造成結(jié)構(gòu)質(zhì)心、剛心的偏離,結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重扭轉(zhuǎn)對工程的設(shè)計結(jié)果非常不利,必須借用“營造平地環(huán)境”的方法,使建筑的設(shè)計與坡地巖體及結(jié)構(gòu)相分離。為消除坡地對建筑物的影響,通過局部平地環(huán)境的營造,在建筑物的迎坡面進(jìn)行永久性擋土墻的設(shè)置,使建筑物與坡地脫開,進(jìn)行對結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)問題進(jìn)行避免。 參考文獻(xiàn): [1]GB50330-2002.建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范[S].中華人民共和國建設(shè)部,北京:中國建筑工業(yè)出版社,2002. [2]張珊珊,王恩棟.探求城市環(huán)境中的和諧共鳴--高層公共建筑底部空間設(shè)計[J].建筑學(xué)報,2001(4). [3]福建省龍巖市聯(lián)合課題組."工"占坡地——龍巖市工業(yè)發(fā)展用地新探索[J].中國土地,2007(12). [4]李海光,等.新型支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程實例[M].北京:人民交通出版社, 2004. [5]丁海南,潘振宇,劉婷婷.一座坡地建筑室外臺階的設(shè)計[J].荊門職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2008,23(9). [6]陳渠昌,雷廷武,等.坡地水平截流溝的設(shè)計方法與工程應(yīng)用[J].中國水土保持科學(xué),2006,4(3).- 1夢龍項目管理軟件
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