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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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多機(jī)組空調(diào)系統(tǒng)部分負(fù)荷下的節(jié)能策略研究

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針對(duì)冷水機(jī)組大部分時(shí)間都是在部分負(fù)荷下運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出了一種多機(jī)組空調(diào)系統(tǒng)并聯(lián)的節(jié)能策略.運(yùn)用模型仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證手段研究節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行策略對(duì)機(jī)組性能改善效果.試驗(yàn)結(jié)果表明:當(dāng)機(jī)組由100% 負(fù)荷降為50% 負(fù)荷時(shí),機(jī)組的冷凝溫度由47.2℃下降到42.5℃ ,蒸發(fā)溫度由2.2℃上升到3.5℃,COP值提高9.5%.從而表明該節(jié)能策略對(duì)多機(jī)組空調(diào)系統(tǒng)在部分負(fù)荷下的性能改善具有較大潛力.同時(shí)針對(duì)試驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)果存在的差距,分析了產(chǎn)生的原因并提出了進(jìn)一步的改進(jìn)措施.

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發(fā)布:2007-07-28 12:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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