新建成蘭鐵路某車站站場路基工程施工組織設(shè)計(jì)(實(shí)施)

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內(nèi)容簡介

　　工程概況：　　1、本站按200km/h設(shè)計(jì)，正線鋪設(shè)道岔客專線（07）004?！　?、車站設(shè)到發(fā)線5條（含正線2條）。蘭州端預(yù)留西寧方向30號(hào)道岔引入條件。設(shè)基本站臺(tái)和側(cè)式站臺(tái)1座，規(guī)模230m×6m×1.25m；設(shè)旅客地道1處。車站旅客站臺(tái)范圍內(nèi)設(shè)無柱雨棚。　　3、站房規(guī)模80m×50m。　　4、由于站房方案未穩(wěn)定，與站房有關(guān)的土建工程暫緩施工。　　5、地道位置待站房方案穩(wěn)定后確定?！　?、旅客站臺(tái)鋪面厚0.3m，站臺(tái)墻厚1.35米。貨物站臺(tái)鋪面厚0.4m，貨物場坪鋪面厚0.65m，貨場道路鋪面厚0.65m。　　7、側(cè)溝、排水溝、天溝采用C25混凝土現(xiàn)場澆筑，壁厚均采用0.2m。時(shí)速200km/h地段高速正線與到發(fā)線間及穿越高速正線的排水構(gòu)筑物圖號(hào)采用《二設(shè)站參（07）8012》。其余縱、橫向蓋板排水槽圖號(hào)采用《貳站（01）8011》?？拷?jí)配碎石換填的溝槽最小深度為換填厚度加0.2m?！　?、時(shí)速200km/h地段正線路基基床厚2.5m，其中基床表層厚0.6m，基床底層厚1.9m。路堤基床表層采用0.6m厚級(jí)配碎石，底層采用1.9m厚A、B組填料；路塹基床表層換填0.45m厚級(jí)配碎石+0.1m厚中粗砂+復(fù)合土工膜+0.05m中粗砂?！　?、時(shí)速小于200km/h地段正線路堤基床厚2.5m，基床表層采用0.6m厚A組填料，底層采用1.9m厚B組填料；路塹基床表層換填0.45m厚A組填料+0.1m厚中粗砂+復(fù)合土工膜+0.05m中粗砂?！　?0、站線路堤基床表層及路塹與正線間無縱向排水槽或站臺(tái)隔開時(shí)采用與正線相同標(biāo)準(zhǔn)，其余路堤基床表層采用0.3m厚A組填料，基床底層采用0.9m厚厚B組填料；路塹基床表層換填0.2m厚中粗砂+復(fù)合土工膜+0.1m中粗砂?！　?1、車站范圍路基兩側(cè)設(shè)電力及通信信號(hào)電纜溝槽，鐵路路基電纜槽采用《通路（2010）8401》，電力電纜槽設(shè)置在路肩上，凈寬站房同側(cè)為0.6m、站房對(duì)側(cè)為0.4m；通信信號(hào)電纜溝槽設(shè)置在路肩上，凈寬站房同側(cè)為0.6m、站房對(duì)側(cè)為0.35m；電力、通信、信號(hào)過軌管或手孔埋設(shè)位置及根數(shù)，見相關(guān)專業(yè)施工要求?！　?2、填方高度大于6m時(shí)采用雙向土工格柵分層加筋防護(hù)，層間距0.6m、幅寬2.5m或4m，當(dāng)H≥12m時(shí)需間隔3m全斷面鋪設(shè)土工格柵。　　13、基床基底處理及邊坡防護(hù)見斷面圖及其附注。　　14、路基面寬度變化處原則上應(yīng)順接，路基面寬度變化較大的斷面應(yīng)參照平面圖施工?！　?5、填方地段設(shè)溝需夯填密實(shí)，避免沉降引起排水溝開裂?！　?6、水田地段排水溝外側(cè)1m加設(shè)擋水埝?！　?7、橫向排水坡度應(yīng)用小型機(jī)械碾壓成型后，，人工準(zhǔn)確修整至設(shè)計(jì)坡度?！　?..　　2011年8月編制。

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