大瑞鐵路某特大橋（實施）施工組織設計

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內(nèi)容簡介

　　三、工程概況　　3.1概述 　　xx特大橋（DK130+195.00 34×32m）位于xx市xx鎮(zhèn)xx村，全長1126.55m，本橋為單線特大橋，位于直線上，設計時速為140km/h。基礎采用鉆孔樁施工技術，墩身為圓端形實體橋墩，梁跨采用標準的32mT梁。　　3.2工程地質及水文　　本場地表層均布一層松軟土（粉質粘土），其厚度不均勻；中部主要為淤泥質粘土、松軟土（粉質粘土）、粉質粘土，分布層次不規(guī)律；下部為細圓礫土（中密）、泥炭質土、粗角礫土、細角礫土、粉質粘土，呈局部分布。本橋地震動峰值加速度0.2g，反應譜特征周期0.40s。　　橋區(qū)地表水主要為溝槽內(nèi)流水，地表水主要接受大氣降水及地下水的補給，水量受季節(jié)性控制。本橋地表水及地下水在DK130+200以前無侵蝕性，DK130+200以后對混凝土具硫酸型酸性侵蝕和弱溶出型侵蝕，在有環(huán)境作用類別為化學腐蝕環(huán)境時，PH值對混凝土結構腐蝕等級為H1，施工前應做水質化驗進行核實?！　?

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