新建鐵路太原至中衛(wèi)（銀川）線某隧道施工組織設計

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內容簡介

　　1、工程概況　　xx隧道位于陜西省境內，東起xx縣義和鎮(zhèn)，西至xx縣西北1～2km接五里店無定河特大橋，起訖里程為DIK247+275～改DK259+380，全長12105m，是本標段的重點控制工程。根據(jù)太中銀鐵路公司籌備組劃界，改DK254+300～改DK259+380屬于我管段施工范圍?！　∷淼涝诟腄K256+724.95～改DK257+852.98段位于半徑為4500m的曲線上，其它均位于直線上，隧道內坡度由改DK254+300分界里程以5.2‰的下坡至改DK256+000，變?yōu)?0.5‰的下坡至改DK257+950，后變?yōu)?1‰的下坡至改DK258+950，之后以3‰的下坡至出口。隧道最大埋深175m。出口采用翼墻式洞門。xx隧道道床按無碴軌道設計，路肩至內軌頂面高度為0.901m?！　x隧道為了滿足施工總工期的要求，同時考慮防災救援、安全疏散的需要，以永臨結合的觀點，設置了四座施工斜井作為輔助坑道，其中3#、4#斜井位于我施工管段內　　　　　　

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