新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前工程某標(biāo)技術(shù)標(biāo)

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內(nèi)容簡介

　　1.1.3編制范圍　　新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前工程xx標(biāo)段，起訖里程為DIK427+387.5～DIK442+219.54，正線長度14.832公里范圍內(nèi)委托產(chǎn)權(quán)單位實(shí)施以外的道路改移工程、路基、橋涵、隧道及明洞(不含隧道照明，含接觸網(wǎng)滑槽)、道床(不含鋪軌、鋪岔，含道床精調(diào)、扣件)、站后四電工程基礎(chǔ)及預(yù)埋件、預(yù)埋過軌管線、電纜溝槽、貫通綜合接地銅纜及引入等、大臨設(shè)施及過渡工程(不含鋪軌、站后四電工程的大臨工程)等本標(biāo)段招標(biāo)范圍內(nèi)全部工程?！　?.2工程概況　　1.2.1工程簡述　　本標(biāo)段線路位于晉中市靈石縣內(nèi)，線路北起青阡洼隧道出口DIK427+387.5,向南穿過韓信嶺隧道、喬家山隧道至標(biāo)段終點(diǎn)DIK442+219.54，標(biāo)段全長14.832Km。本標(biāo)段以隧道工程為主，路基總長0.543km，占線路總長的3.6%，橋梁738.3延長米/2座，占線路總長度的5.0%，涵洞107.83橫延米/2座，隧道13553.3延長米/2座，占線路總長度的91.4%。鋪無砟道床29.66鋪軌公里?！　?.2.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：　　(1)鐵路等級：客運(yùn)專線　　(2)正線數(shù)目：雙線?！　?3)最大坡度：一般20‰，困難條件30‰。　　(4)最小曲線半徑：4000m?！　?5)牽引種類：電力?！　?6)到發(fā)線有效長度：650m?！　?7)列車類型：動(dòng)車組。　　(8)列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制?！　?9)行車指揮方式：綜合調(diào)度集中?！　?.2.5主要工程數(shù)量　　1.2.5.1拆遷工程　　本標(biāo)段改移道路共1.19公里，其中路基土方10020立方米；路面及基層940平方米 。泥結(jié)碎石路3480平方米。路基附屬工程：漿砌石 1791圬工方?！　?.2.5.2路基工程　　區(qū)間路基土石方合計(jì)400228.6斷面方，其中土方363733.6立方米，改良土25641立方米，級配碎石10586立方米，瀝青砼268立方米?！　÷坊綄俟こ蹋夯炷良捌鲶w：混凝土410圬工方，孔窗式護(hù)墻11864圬工方；綠色防護(hù)：播草籽2457平方米，栽植喬木2.4千株，栽植灌木64.98千株，綠化槽135個(gè)；土工合成材料：土工格柵14890平方米；地基處理：水泥土擠密樁95310米，柱錘沖擴(kuò)樁26052米，沖擊碾壓14085平方米，堆載預(yù)壓10663立方米；降噪聲工程：路基聲屏障295平方米，橋上聲屏障(金屬)945平方米；線路防護(hù)柵欄1.92單側(cè)公里；路基地段電纜槽1.07公里；路基地段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)87個(gè)；光(電)纜過路基防護(hù)450米?！　?.2.5.3橋涵工程　　本標(biāo)段有特大橋635.1延長米/1座，中橋103.2延長米/1座；涵洞107.83橫延米/2座?，F(xiàn)澆24m、32m簡支箱梁23孔?！　?.2.5.4隧道工程　　本標(biāo)段隧道共2座，總延長13553.3米。明洞1座，長度5米?！　?.2.5.5雙塊式無砟道床工程　　鋪設(shè)CRTSI型雙塊式無砟道床29.66公里?！　?

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