新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前工程某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　新建線路自原平西站引出，向南經(jīng)忻州、陽(yáng)曲后接入太原樞紐，自太原南站引出經(jīng)介休、洪洞、臨汾、運(yùn)城后，在永濟(jì)跨越黃河進(jìn)入陜西省，經(jīng)大荔、渭南、新臨潼至西安北。本線自北向南經(jīng)過(guò)恒山低中山區(qū)、忻定盆地、系舟山余脈丘陵區(qū)、太岳山低山丘陵區(qū)、臨汾盆地、運(yùn)城盆地、渭北黃土臺(tái)塬及關(guān)中平原。正線全長(zhǎng)678.4km。　　本標(biāo)段(站前施工xx標(biāo)段)線路位于渭南市臨渭區(qū)及西安市臨潼區(qū)，起訖里程為DK782+750.84～DK829+193.54，正線長(zhǎng)度46.454km。本標(biāo)段全部為跨渭洛河特大橋橋梁，設(shè)新渭南車(chē)站，其為高架站?！　?.2.2 主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　(1)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線?！　?2)正線數(shù)目：雙線?！　?3)最小曲線半徑：4000m，進(jìn)出太原樞紐地段可根據(jù)模擬行車(chē)速度選配曲線半徑?！　?4)最大坡度：一般20‰，困難條件30‰?！　?5)線間距：5.0m?！　?6)牽引種類：電力。　　(7)到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m。　　(8)行車(chē)指揮方式：綜合調(diào)度集中。　　(9)列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制?！　?

專題推薦