新建青藏鐵路格爾木至拉薩第一期土建工程某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)

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　　6.2 工程概況　　6.2.1 線路地理位置和徑路　　青藏鐵路由青海省省會(huì)西寧至西藏自治區(qū)首府拉薩，全長(zhǎng)1956千米。西寧至青海省西部重鎮(zhèn)格爾木市（簡(jiǎn)稱西格段），長(zhǎng)864千米（含格爾木至南山口），已于1979建成，1984年交付蘭州鐵路局運(yùn)營(yíng)。格爾木至拉薩段（簡(jiǎn)稱格拉段），長(zhǎng)1142千米，位于青藏高原腹地，跨越青海、西藏兩省區(qū)。格拉段北起青海省西部重鎮(zhèn)格爾木，基本沿青藏公路南行，途經(jīng)南山口、納赤臺(tái)、五道梁、沱沱河沿、雁石坪，翻越唐古拉山進(jìn)入西藏自治區(qū)后，經(jīng)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井至西藏自治區(qū)首府拉薩市，其中格爾木至南山口長(zhǎng)32千米為既有線改造，新線建筑長(zhǎng)度1110千米?！　”緲?biāo)段線路里程CK955+550~CK1002+700，全長(zhǎng)47.29千米，以昆侖山口為界，以北部分位于青海省海西自治州格爾木市境內(nèi)，以南部分位于青海省玉樹(shù)自治州曲麻來(lái)縣境內(nèi)。本標(biāo)段起于昆侖山北麓西大灘以南的多年凍土北界，線路沿西大灘沖洪積扇地平行青藏公路南行，在亂石溝階地至昆侖山北麓丘陵區(qū)展線后進(jìn)入昆侖山高山區(qū)，而后跨越昆侖山口進(jìn)入青藏高原腹地高平原，至本標(biāo)段終點(diǎn)不凍泉。本段線路四次跨越青藏公路。　　本標(biāo)段起點(diǎn)距格爾木公路路程130千米、距南山口100千米，終點(diǎn)距格爾木公路路程181千米、距南山口151千米。　　

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