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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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動車運(yùn)用所站場路基工程施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  3 工程概況及主要工程數(shù)量  3.1工程概況  本段按Ⅰ級次重鐵路路基標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計時速小于120公里/小時,路基基床結(jié)構(gòu)為:基床表面0.6米,采用A組填料;底層1.9米,采用AB組填料或改良土,本段既有路堤又有路塹,還有一側(cè)路塹一側(cè)路堤,路堤最高處25米,路塹邊坡最高處25米,采用錨桿加固, 局部還有砼擋土墻,大部分路堤邊坡底部設(shè)漿片石腳墻,兩側(cè)有漿砌片石排水溝。本段填方大于挖方,土方大部分由ZH3、ZH4標(biāo)段調(diào)配而來?! ≌緢鲋胁縂IDK1+105和GIDK1+628處各設(shè)有一座框架排洪涵,將全段站場自然劃分為三段。    

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發(fā)布:2007-11-21 12:18    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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