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張?zhí)辆€某站改造工程施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡介
1.5工程概況 1.5.1站場 ?、?*站站房對側(cè)鋪設(shè)最內(nèi)側(cè)及最外側(cè)2股道(即5、6道),有效長分別為1091m及1283m?! 、?*站兩端咽喉重新布置,4道向北端延伸?! 、羌扔?*站新華礦專用線自車站北端4道出岔,此次**站增加股道后,為減少初期投資在新鋪的6道上出腰岔聯(lián)接既有專用線。既有專用線K專0.0.00~K專0+207.108拆除,K專0+207.10~K專0+330.57及K專0+391.52~K專0+418.63拆鋪,K專0+330.57~K專0+391.52及K專0+418.63~K專0+466.97撥道,最大撥移量為2.0m。 ?、壤妙A(yù)留鼓搗的場地設(shè)置845m×31m寬的平貨位用于煤炭到達(dá)裝卸作業(yè),貨位場地進(jìn)行平整硬化。 ?、韶泩瞿隙嗽O(shè)7m寬通道,貨場通路長1.906km。道路盡頭設(shè)置半徑為9m的環(huán)行回車場?! 〉缆芳柏浳挥不瘶?biāo)準(zhǔn)為:面層C20砼厚0.20m,中粗砂平整層厚0.05m,碎石墊層厚0.15m。硬化面表面做防滑條紋及中心線標(biāo)識?! ?.5.2路基 ?、怕坊鎸挾龋赫緢鲎钔鈧?cè)線路及專用線改造地段的路基半寬均為3.5m?! 、坡坊鶎挾龋郝返痰囟胃善銎o(hù)肩頂面寬0.45m,碎石反濾層厚0.15m,其表面M10水泥砂漿抹面寬0.60m;挖方地段漿砌片石頂面寬0.4m,碎石厚0.15m,其表面M10水泥砂漿抹面寬0.4m?! 、锹坊嫘螤睿郝坊鏅M坡根據(jù)需要采用單斜面形或雙斜面形,橫坡坡率均采用2%?! 、然脖韺勇坊郝坊脖韺泳鶕Q填0.3m滲水土。 ?、陕返滔虏刻盍吓c壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):該部分路堤填料宜選用A、B、C組填料?! 、实鼗幚恚簩β返袒椎乃缮⑼翆踊蚋魍?,當(dāng)松土厚度小于0.3m時,將原地面表碾壓密實(shí);當(dāng)松土厚度大于0.3m時,將松土翻挖,并分層回填密實(shí),碾壓后的壓實(shí)質(zhì)量必須滿足規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 1.5.3軌道 ?、配撥墶 〔捎?0kg/m-25m再用軌。正線與站線件渡線采用P60-P50異型夾板聯(lián)接。曲線內(nèi)股采用廠制縮短軌。鋼軌接頭采用10.9級高強(qiáng)度接頭螺栓、10級螺母和高強(qiáng)度平墊圈?! 、频啦怼 〔捎?0kg/m,9號、12號單開道岔,岔枕為鋼筋預(yù)應(yīng)立混凝岔枕?! 、擒壵怼 、俚桨l(fā)線、聯(lián)絡(luò)線鋪設(shè)II型鋼筋混凝土枕,按1520根/km標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),采用彈條扣件?! 、谛氯A礦專用線利用既有木枕,按1440根/km?! 、鹊啦攴N類及厚度 ①新鋪到發(fā)線采用單層碎石道床,厚0.35m。 ?、谲囌镜难屎淼啦韰^(qū)道岔前后50m范圍內(nèi)按規(guī)定鋪設(shè)勞保道碴。 ?、鄹鶕?jù)調(diào)車作業(yè)的要求,4道與5道之間滿鋪設(shè)勞保道碴;6道外側(cè)枕木頭外側(cè)1.5m范圍鋪設(shè)勞保道碴?! ?.5.4橋涵 本次設(shè)計(jì)為張?zhí)辆€**站改造工程共接長鋼筋混凝土框架2座,共計(jì)78橫延米;接長鋼筋混凝土蓋板涵洞3座,共計(jì)90橫延米;新建鋼筋混凝土蓋板涵洞1座,共計(jì)26m?! ?、K10+772 1-6.0m鋼筋混凝土框架橋接長 K10+772處既有1-6.0m鋼筋砼框架橋,本次設(shè)計(jì)接長1-6.0m鋼筋混凝土框架橋,與線路正交。鋼筋混凝土框架橋,流水坡度為0.5%,接長長度為47.09m。結(jié)構(gòu)形式為1-6.0m,框架橋凈高4.05m,靜寬為6.0m??蚣軜蝽敯搴?.45m,底板厚0.55m,邊墻均為0.5m,砼總量為542.9m3,鋼筋87.8t。在底板上設(shè)置15cm厚的C25砼路面?! ?、K11+107 1-3.0m鋼筋混凝土框架涵接長 K11+107處既有1-3.0m鋼筋砼框架涵,本次設(shè)計(jì)接長1-3.0m鋼筋混凝土框架涵,框架涵與線路斜交,斜角角度為20°。鋼筋混凝土框架涵,流水坡度為1.0%,接長長度為31.03m。結(jié)構(gòu)形式為1-3.0m,框架凈高2.3m,靜寬為3.0m??蚣茼敯搴?.35m,底板厚0.40m,邊墻均為0.35m,砼總量為156m3,鋼筋28.4t。在底板上設(shè)置20cm厚的C25砼路面。 3、K11+233 1-1.5m鋼筋混凝土蓋板涵接長 K11+233處既有1-1.0m圓涵,本次設(shè)計(jì)接長1-1.5m鋼筋混凝土蓋板涵,箱涵與線路正交。鋼筋混凝土蓋板涵,流水坡度為0.8%,接長長度為43.33m。結(jié)構(gòu)形式為1-1.5m,凈高1.8m,靜寬1.5m,蓋板厚0.26m。涵頂設(shè)C25砼路面20cm,滲水土30cm。兩側(cè)夯填普通土,6%坡度順接至既有地面。箱涵與既有箱涵連接處,設(shè)計(jì)箱涵高出既有箱涵部分設(shè)置攔污柵?! ?、K11+532 1-1.5m鋼筋混凝土蓋板涵接長 K11+532處既有1-0.75m圓涵,本次設(shè)計(jì)接長1-1.5m鋼筋混凝土蓋板涵,箱涵與線路正交。鋼筋混凝土蓋板涵,流水坡度為0.8%,接長長度為30.24m。結(jié)構(gòu)形式為1-1.5m,凈高1.8m,靜寬1.5m,蓋板厚0.26m。涵頂設(shè)C25砼路面20
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