菏兗日鐵路電氣化改造工程某鋼桁梁涂裝工程（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　XX線k178+985 上行XX特大橋位于XX-XX嶺間，全長(zhǎng)1782m，孔跨樣式為T(mén)梁54×32m+1×64m下承鋼桁梁，其中1-64m鋼桁梁位于上行線33-34#墩上。主桁以上高度均需涂裝，并配置1臺(tái)移動(dòng)式防電作業(yè)車(chē)?！　⊥垦b鋼梁重量分配系數(shù)按0.4，本橋涂裝重量為0.4×175.2=70.08T?！　⊥垦b設(shè)計(jì)按鐵道部發(fā)布的中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》（TB/T1527-2004）執(zhí)行；　　涂裝標(biāo)準(zhǔn)：本次設(shè)計(jì)按涂裝體系7進(jìn)行鋼梁涂裝。　　1、特制環(huán)氧富鋅防銹底漆或無(wú)水性無(wú)機(jī)富鋅防銹底漆，每道干膜最小厚度40μm，至少涂裝2道，總干膜最小厚度80μm?！　?、棕紅云鐵環(huán)氧中間漆，每道干膜最小厚度40μm，至少涂裝1道，總干膜最小厚度40μm?！　?、氟碳面漆，每道干膜最小厚度30μm，至少涂裝2道，總干膜最小厚度60μm?！　?

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