城市立交橋工程實施性施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　第六章、主要工程項目的施工方法和工藝技術方案　　本合同段內(nèi)共含主線橋610.74m，匝道橋8座共計2654.18m。橋梁為鉆孔灌注樁基礎，對水中施工部分在保證西濼河暢通的情況下進行鋼板樁圍堰施工…………　　一、單項工程施工控制要點　　 a、鉆孔灌注樁施工控制要點　　地基處理、河中墩平臺、護筒垂直度、孔位、成孔垂直度、泥漿、水頭壓力、孔深、沉淀層厚度、砼質(zhì)量、導管埋深、鋼筋籠及鋼筋籠上浮、樁頭、砼強度…………　　 b、承臺施工控制要點　　鋼板樁圍堰、平面位置、各部幾何尺寸、模板、鋼筋、料質(zhì)及砼配合比、澆注砼及振搗工藝、砼的外觀質(zhì)量、標高…………　　 c、砼礅柱、臺的控制要點　　平面位置，各部幾何尺寸、支架、模板、鋼筋、料質(zhì)及砼配合比，澆注砼及振搗工藝、砼的外觀質(zhì)量、支座墊石、標高…………　　 d、箱梁施工　　支架基礎、支架拼裝及預壓、底模、箱梁幾何尺寸、模板、鋼筋、預應力孔道、鋼絞線、砼配合比、砼澆筑振搗、張拉應力控制、養(yǎng)生、拆模、落架、砼外觀質(zhì)量、高程控制…………　　（一）鉆孔灌注樁施工　　本合同主線橋、A、B、C、E、F、H、M、Q匝道橋均采用鉆灌注樁基（M、Q匝道橋圖紙未到），主線橋和A、B、C、E、F、H匝道樁基共283根，共長11070m。其中樁徑Φ150cm樁基267根，長10434m，樁徑Φ180cm樁基16根，長636m。除A匝道22#墩A、B樁，B匝道橋16#墩A、B樁，C匝道橋13#墩A、B樁，F(xiàn)匝道橋7#墩A、B樁位于西濼河中，其余樁基均在地基上。主線橋樁基下端嵌入弱風化巖中…………　　 a、樁位處的舊建筑物基礎要徹底清除干凈，以盡快的埋設護筒開鉆。在樁位處用機械（人工）破土開挖，使原建筑物基礎全部暴露，根據(jù)基礎類型分別采用人工開鑿、機械破碎、機械切割、機械吊運等方法以最快最安全的方法組織專業(yè)化施工隊伍清除一切障礙物和管網(wǎng)的改移工作，為順利開工創(chuàng)造條件…………　　 b、在雜填土或淤泥土壤中埋設護筒，一定要先換粘土，再按JTJ041-2000規(guī)范要求埋置護筒，以防止護筒底處漏漿或坍孔…………　　 c、鉆具進入巖層時要先摸清巖面傾斜情況，鉆孔中采取有效措施防止出現(xiàn)偏位或斜孔…………　　鉆孔主要機具：KP-2000型工程鉆機6臺，KP-1500型工程鉆機10臺，沖擊鉆34臺，3PM泥漿泵18臺；主要輔助設備有正循環(huán)裝置18套，反循環(huán)裝置10套，美國8kg/20m3，英格索蘭氣舉反循環(huán)2臺，吸漿泵30臺，Φ25cm導管250m…………　　 3、下導管：　　 3.1、導管內(nèi)徑Ф25cm，每節(jié)長3m、2.5m、1m不等，內(nèi)壁光滑、順直，光潔無局部凹凸，各節(jié)導管內(nèi)徑應大小一致，偏差不大于±2mm…………　　 3.2、導管使用前應先做水密試驗，水壓應不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，不漏水即為合格…………　　 3.3、導管可在鉆孔旁預先分段拼裝，在吊放時再逐段拼接。用汽車吊機下導管，灌注砼時用鉆機提升、人工拆卸導管…………　　 4、灌注水下砼　　 4.2、砼采用商品砼，由×魯橋建材有限公司提供。該公司距工地約15公里，由該公司到工地的運行時間約35分鐘，計劃用6—8輛攪拌運輸車運送砼，每小時供砼40m3左右…………　　 4.3、測量孔內(nèi)砼的灌注高度采用測錘法，以檢測導管埋深情況，便于拆導管。需由工人用2個測錘測深并相互對照，防止誤測…………　　 4.4、導管埋入砼中的深度一般控制在2—6m范圍之內(nèi)。每次拆卸導管后，導管埋入砼的深度應有1.5--2m…………　　 4.5、灌注砼前對孔底沉淀再進行二次清孔，采用射漿法清孔，即將泥漿管和導管聯(lián)接成一體，啟動泥漿泵向孔底射漿，使沉渣懸浮后立即灌注砼…………　　 4.6、灌注水下砼　　 4.6.1、導管下口提起距孔底25—35cm，導管上口安放漏斗，漏斗容量0.5m3，漏斗頂高應滿足攪拌運輸車下灰的高度…………　　 4.6.2、由攪拌運輸車將砼經(jīng)導管灌入孔內(nèi)，每車砼6m3，一次灌入導管的埋置深度為：樁徑Ф150可埋深2.7m左右；樁徑Ф180可埋深1.4m左右…………　　 4.6.3、導管埋住后，應檢查導管內(nèi)是否進水…………　　 4.6.4、灌注砼應連續(xù)進行，及時測量砼上升高度與砼灌入數(shù)量相對照，便于及時發(fā)現(xiàn)問題…………　　 4.6.5、當砼面達到鋼筋骨架下面，為防止鋼筋骨架上升需采取如下措施：　　（1）減小導管的埋置深度，埋深2m左右…………　　（2）砼徐徐進入導管以減小向上的沖擊力…………　　（3）當砼進入鋼筋骨架4—5m后，適當提升導管，減小導管的埋置長度，以增加骨架在導管口下的埋置深度，從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力…………　　 4.6.6、灌注砼快達到高程時，由于導管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，會出現(xiàn)砼上升困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿使灌注順利進行…………　　 4.6.7、灌注完拔最后一節(jié)導管時，拔管速度要慢，防止樁頂沉淀的泥漿進入導管下砼內(nèi)形成泥心………

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