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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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青島市雙積公路某段某合同段工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  1.3編制范圍  雙積公路xx段工程第xx合同段工程(K10+932.5-K14+000),包含路基、橋梁、排水及防護(hù)工程?! 〉诙? 工程概況  2.1工程簡(jiǎn)介  第xx合同段工程,主要工程內(nèi)容為路基工程及橋梁工程,起點(diǎn)為K10+932.5,終點(diǎn)為K14+000,全長(zhǎng)3.0675km。路基寬度采用24.5m,雙向四車(chē)道,共設(shè)大沽河特大橋1座,橋梁寬度為26.5m,設(shè)K11+467.1天橋1座?! √卮髽蛉珮蜷L(zhǎng)1889m,共分十二聯(lián),橋跨組合為一聯(lián)3×40m及十一聯(lián)4×40m。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用47×40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),基礎(chǔ)0#橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),47#臺(tái)采用樁基礎(chǔ)?! 蛄荷喜拷Y(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力40m箱梁,施工采用預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制,預(yù)制箱梁吊裝采用架橋機(jī)吊裝,橋梁下部結(jié)構(gòu)墩臺(tái)柱為現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑,樁基采用鉆孔灌注樁?! √鞓颍?4+28+14)斜腿剛構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁,上部主梁采用滿堂支架就地澆筑、兩端張拉一次形成連續(xù)體系。斜腿長(zhǎng)800cm,其中100cm施工完后埋入基礎(chǔ),斜腿墩柱采用C50混凝土,基礎(chǔ)采用M10漿砌片石擴(kuò)大基礎(chǔ)?! ?.6主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  公路等級(jí):一級(jí)公路。計(jì)算行車(chē)速度:80km/h?! ≡O(shè)計(jì)汽車(chē)荷載:公路—Ⅰ級(jí)?! ÷坊鶎挾?4.5m,雙向4車(chē)道,行車(chē)道寬度2×3.75m。  橋梁寬度26.5m,橋面寬度2×13m,跨徑40m,斜度10°,單幅橋梁片數(shù)4片,預(yù)制梁高2m,設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí),環(huán)境類(lèi)別為Ⅲ級(jí)。  設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋?yàn)?/300,涵洞和路基為1/100?! 〉卣饎?dòng)峰值加速度為0.05g,橋梁抗震設(shè)防措施按6度區(qū)設(shè)防。  2.7主要工程量  路基工程:軟基路段37m,采用水泥攪拌樁處理,攪拌樁共長(zhǎng)25995m;路基挖土方9698m3,挖石方56273 m3,借土方28168.4 m3,借石方12072.2 m3; C30砼預(yù)制板排水溝1064m,M7.5漿砌片石蓋板邊溝1557m?! 〈蠊梁犹卮髽颍?#橋臺(tái)擴(kuò)基C35砼312.7 m3;47#橋臺(tái)Ф1.2m樁基12棵,共長(zhǎng)360m,C35砼407.2 m3;全橋Ф1.8m樁基64棵,共長(zhǎng)1840m,C35砼4682 m3;Ф2.0m樁基152棵,共長(zhǎng)5144m,C35砼16160 m3;Ф1.8m墩柱184棵,C40砼3754 m3;承臺(tái)、系梁C40砼4071.2 m3;防撞墻C40砼1078.4 m3;臺(tái)身C40砼230.3 m3;蓋梁C40砼4679 m3;預(yù)制箱梁376片,C50砼21418.8 m3;橋面現(xiàn)澆C50砼2970.4 m3;防撞護(hù)欄長(zhǎng)3760m,C40砼2489.1 m3?! 11+467.1天橋:挖土方125 m3、挖石方675 m3;橋臺(tái)擴(kuò)基M10漿砌片石56 m3;臺(tái)身M10漿砌片石35.2 m3;臺(tái)帽C40砼共23.7 m3;橋墩擴(kuò)基C35砼72.6 m3;墩身C50砼68.1 m3;連續(xù)箱梁C50砼279 m3;橋面鋪裝C50砼44.6 m3?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 12:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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