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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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某地鐵監(jiān)測(cè)方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本工程周邊環(huán)境較空曠,無(wú)重要建筑物及地下管線?;娱_(kāi)挖尺寸大,需要在車站、區(qū)間主體及附屬結(jié)構(gòu)施工中采用科學(xué) 先進(jìn)、準(zhǔn)確可靠的監(jiān)測(cè)手段及時(shí)反饋信息指導(dǎo)施工,是確保施工安全的關(guān)鍵。施工監(jiān)控量測(cè)應(yīng)確保基坑穩(wěn)定,同時(shí)通過(guò)監(jiān)測(cè)掌握圍巖、支護(hù)結(jié)構(gòu)、地表的動(dòng)態(tài),及時(shí)預(yù)測(cè)和反饋,用成果修整設(shè)計(jì),指導(dǎo)施工為以后工程作技術(shù)儲(chǔ)備?! ?.1施工監(jiān)測(cè)  監(jiān)測(cè)目的:在地鐵施工期間,應(yīng)對(duì)圍護(hù)樁頂位移、支撐軸力變形、樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力應(yīng)變等實(shí)施監(jiān)測(cè),為施工提供及時(shí)可靠的信息,用以控制地鐵工程施工安全以及降低地鐵施工對(duì)周邊環(huán)境的影響,并對(duì)可能發(fā)生的危及環(huán)境安全的隱患或事故提供及時(shí)、準(zhǔn)確的預(yù)報(bào),提前采取預(yù)防措施,避免事故的發(fā)生。通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)信息的分析指導(dǎo)后續(xù)工程的施工,為今后類似工程的建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)。  根據(jù)招標(biāo)文件中有關(guān)施工監(jiān)測(cè)部分的精神,結(jié)合兩車站兩區(qū)間的地理位置、基坑的開(kāi)挖深度及車站和區(qū)間結(jié)構(gòu)型式的特點(diǎn)來(lái)考慮,我們認(rèn)為監(jiān)測(cè)重點(diǎn)為監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移及沉降、樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力應(yīng)變、鋼支撐受力、樁體變形等方面監(jiān)測(cè)。  

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發(fā)布:2007-11-23 14:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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