道路施工測(cè)量的實(shí)用方法

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　　施工測(cè)量是道路施工過(guò)程中的主要工作之一。測(cè)量工作完成的快慢與質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響到工程的開(kāi)工和工程質(zhì)量，因而測(cè)量工作是道路施工中的重要組成部分。道路施工測(cè)量的工作內(nèi)容包括：控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)與檢驗(yàn)、恢復(fù)線路中線、定測(cè)邊界、建筑物的定位等。本文主要介紹控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)與施工控制點(diǎn)的增設(shè)，以及道路特征點(diǎn)放樣中，用偏角和弦長(zhǎng)放樣圓曲線細(xì)部點(diǎn)的計(jì)算公式和放樣方法?！　? 控制網(wǎng)復(fù)測(cè)與施工控制點(diǎn)增設(shè)　　控制網(wǎng)分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，是由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并顧及到施工需要而布設(shè)的，控制網(wǎng)在勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工階段，甚至工程運(yùn)營(yíng)階段都要使用。工程施工前必須對(duì)其復(fù)測(cè)，檢驗(yàn)控制點(diǎn)的點(diǎn)位精度，對(duì)已損壞或遺失的控制點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)。控制點(diǎn)的數(shù)量比較少，往往不能滿足施工需要，因而必須根據(jù)道路的實(shí)際情況增設(shè)一些控制點(diǎn)?？刂凭W(wǎng)復(fù)測(cè)與控制點(diǎn)增設(shè)，一般同時(shí)進(jìn)行，既可達(dá)到復(fù)測(cè)的目的，又節(jié)省施測(cè)時(shí)間。　　

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