[重慶]城市標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)32m寬雙向四車道道路工程施工圖紙125張（含交通電照雨污水）

內(nèi)容簡介

　　設(shè)計(jì)依據(jù)：《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）；《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012）；《城鎮(zhèn)道路附屬設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ 50-128-2011）；《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）；《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50054-2011城市次干路全長1387.376m，設(shè)計(jì)速度40km/h。標(biāo)準(zhǔn)路幅寬32m，雙向四車道，其中兩側(cè)車行道寬各8m，兩側(cè)人行道寬各8m。全線設(shè)兩處平曲線，最小圓曲線半徑為300m，并設(shè)置50m長度的緩和曲線，最小平曲線長度86.851m。進(jìn)口道為4個(gè)車道，車道寬度為3.0m和3.25m，出口道包含一個(gè)公交車停車港，為3個(gè)車道，車道寬度為3.5m。終點(diǎn)與南延伸段交叉口，進(jìn)口道為3個(gè)車道，車道寬度為3.25m和3.5m，出口道為2個(gè)車道，車道寬度為3.5m。本次設(shè)計(jì)說明只包含道路工程。照明設(shè)計(jì)范圍包括：供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及防雷接地系統(tǒng)。　　……　　縱斷：設(shè)計(jì)高程與規(guī)劃一致，為H=272.530m，終點(diǎn)接南延伸段，設(shè)計(jì)高程與規(guī)劃一致，H=218.500 m。與規(guī)劃支路相交，設(shè)計(jì)高程H=266.148m。道路全線設(shè)置6段縱坡，受控制標(biāo)高影響，最大縱坡為6.95%。在K0+992.508處，道路與規(guī)劃次干道相交，設(shè)置3%的緩坡段，確保交叉口的安全。豎曲線最小半徑分別為2000m（凸），1500m（凹）。　　……　　橫斷面設(shè)計(jì)　　標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為32m，雙向四車道，路幅具體分配如下：B=8m（人行道）+8m（車行道）+8m（車行道）+8m（人行道）＝32.0m道路橫坡：車行道向外1.5%，人行道向內(nèi)2.0%。　　……　　路基含填方路基、挖方路基（挖方巖質(zhì)邊坡按1：0.75放坡，遇土質(zhì)邊坡按1：1.5放坡。挖方邊坡第一階為8m，第二階及以上為10m。各級(jí)邊坡間留2m寬碎落臺(tái)，碎落臺(tái)設(shè)2%～4%的外傾斜坡）、零填零挖路基、稻田及魚塘的軟弱路基。填方邊坡考慮用三維網(wǎng)進(jìn)行邊坡防護(hù)，挖方路基采用植被混凝土護(hù)坡。設(shè)置截水溝和排水溝。　　……　　路面結(jié)構(gòu)：路面面層SMA13瀝青瑪蹄脂碎石厚4cm+瀝青砼AC-20C下面層厚6cm ＋改性瀝青稀漿封層厚0.6cm。道路基層采用5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石厚20cm；底基層采用4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石20cm。接順段路面結(jié)構(gòu)：C30砼路面(早強(qiáng))厚25cm+5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層厚30cm。采用灰色透水磚進(jìn)行人行道鋪面。盲道總寬為0.6m，盲道透水磚為方磚?！　　　?biāo)志分為警告、禁令、指示、指路等幾種。標(biāo)線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等其他路面標(biāo)記。其中，車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線成膜厚度為1.5 mm，人行橫道線成膜厚度為1.8mm。交通安全減速設(shè)施?！　　　∮晡鬯p側(cè)布置，沿道路坡向自西向東，雨水管管徑：d400～d1200，污水管徑均為d400，出口共1處?！　　　」灿?jì)125張，設(shè)計(jì)于2014年

路面結(jié)構(gòu)及路緣石結(jié)構(gòu)詳圖

薄層抗滑層大樣圖

電纜排管大樣圖

急流槽大樣圖

跌水井鋼筋布置圖

φ165 2F懸臂式交通標(biāo)志桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖

市政道路主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

植被混凝土護(hù)坡大樣圖

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