2015二級建造師《公路工程》復(fù)習(xí)資料：抗折強(qiáng)度試驗(yàn)檢測

　　水泥混凝土抗折強(qiáng)度是以150mmXl50mmX550mm的梁形試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下達(dá)到規(guī)定齡期后，凈跨徑450mm，雙支點(diǎn)荷載作用下的彎拉破壞，并按規(guī)定的計(jì)算方法得到強(qiáng)度值。水泥混凝土抗折強(qiáng)度是混凝土主要力學(xué)指標(biāo)之一，通過試驗(yàn)取得的檢測結(jié)果屬路面混凝土組成設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。

　?。ǘ┰囼?yàn)步驟

　　3．標(biāo)記試件。從試件一端量起，分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標(biāo)記，分別作為支點(diǎn)（50mm和500mm處）和加載點(diǎn)（200mm和350mm處）的具體位置。

　　4．加載試驗(yàn)。調(diào)整萬能機(jī)上兩個可移動支座，使其準(zhǔn)確對準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)下距離壓頭中心點(diǎn)兩側(cè)各225mm的位置，隨后緊固支座。將抗折試件放在支座上，且側(cè)面朝上，位置對準(zhǔn)后，先慢慢施加一個初始荷載，大約lkN.接著以0．5～0．7MPa／s的加荷速度連續(xù)加荷，直至試件破壞，記錄最大荷載。但當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點(diǎn)外側(cè)時(shí)，則試驗(yàn)結(jié)果無效。

　　5．整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，提供試驗(yàn)報(bào)告

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