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重慶:永川長江大橋正式合龍 預(yù)計明年9月通車
重慶跨徑最大斜拉橋,預(yù)計明年9月通車
26日上午11點,永川長江大橋?qū)⒄胶淆?,大橋兩端將正式牽手?/p>
記者從中交第一公路工程局有限公司重慶永江公司獲悉,三環(huán)高速將串起重慶“一小時經(jīng)濟圈”,該橋是三環(huán)高速永江段重點控制性工程之一,預(yù)計明年9月通車。
大橋設(shè)計為雙向六車道,時速80km/h,橋涵設(shè)計荷載為公路1級。該橋北起松溉,跨長江后,進入江津石蟆,全長1008米。
從跨徑上看,該橋主跨608米,是重慶市跨徑最大的斜拉橋。在同類型斜拉橋中,跨徑排名居全國第12位,世界第14位。
據(jù)了解,這既是永川第一座長江大橋,也是重慶市上游轄區(qū)的首座長江大橋。換句話說,該橋成了入渝的江上“門戶”,從長江上游順流而下進入我市后,最先看到的就是這座大橋。
“大橋可能明年9月竣工通車。”中交第一公路工程局有限公司重慶永江公司宣傳負責(zé)人潘利平說,到時候永川到江津就近了,跨過千余米的大橋就進入江津的石蟆。大橋建成后,將成渝高速公路、渝瀘高速公路、渝黔高速公路和重慶港永川港區(qū)緊密串聯(lián)起來,有利于打造渝西地區(qū)新的便捷出海通道,并實現(xiàn)重慶高速、水陸聯(lián)運交通體系。
值得注意的是,三環(huán)高速還串起了永川、江津,四川瀘州、合江,貴州赤水等工業(yè)生產(chǎn)基地、礦資源開發(fā)基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展區(qū)、旅游商貿(mào)及各資源要素市場,全線貫通后將推動渝西南、川東南、黔西北地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展。
本文標題:重慶:永川長江大橋正式合龍 預(yù)計明年9月通車 Tags:永川長江大橋- 1直立式混凝土擋土墻工程施工方案
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