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貴廣鐵路老羅堡線路區(qū)間首組42號(hào)道岔插鋪成功

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12月1日,經(jīng)中鐵二局新運(yùn)公司貴廣項(xiàng)目部900余名施工人員連續(xù)8小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn),提前2小時(shí)順利完成貴廣鐵路老羅堡線路區(qū)間首組42號(hào)道岔插鋪施工。

貴廣高鐵是中國(guó)西南地區(qū)第一條在建時(shí)速250km/h的雙線電氣化客運(yùn)專線,起于貴州貴陽(yáng)北,經(jīng)貴州黔南和廣西桂林、賀州,廣東肇慶、佛山至廣州南站等,線路全長(zhǎng)861.7公里,建成后貴陽(yáng)至廣州運(yùn)行時(shí)間由目前的22小時(shí)縮短到4小時(shí)。根據(jù)設(shè)計(jì)施工方案,貴廣鐵路建設(shè)需利用既有滬昆鐵路客車(chē)外繞線,在上郭關(guān)線路所至龍里站區(qū)間新建老羅堡線路所插入兩組42號(hào)道岔,道岔正向時(shí)速250km/h通向貴廣鐵路,側(cè)向時(shí)速160km/h通向既有線滬昆鐵路。

為確保此次42號(hào)道岔在既有線區(qū)間插鋪施工順利完成,中鐵二局新運(yùn)公司貴廣項(xiàng)目部高度重視,精心組織策劃,提前做好了各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。

本文標(biāo)題：貴廣鐵路老羅堡線路區(qū)間首組42號(hào)道岔插鋪成功 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:51    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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