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陜西全年鐵路投資達(dá)200億 在建鐵路項(xiàng)目進(jìn)展順利
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今年以來(lái),陜西省鐵路投資一改前兩年逐步放緩的態(tài)勢(shì),保持了10%以上的回升,全年鐵路投資達(dá)到200億元,目前在建的10多個(gè)鐵路項(xiàng)目進(jìn)展順利,大部分項(xiàng)目全年任務(wù)已經(jīng)提前完成,全省鐵路建設(shè)情況好于預(yù)期。
記者:這里是寧西鐵路二線的渭南制梁場(chǎng),今年以來(lái)這里已經(jīng)生產(chǎn)橋梁107片,可以搭建1600米長(zhǎng)的鐵路橋,為即將開始架橋工作做好了準(zhǔn)備。
寧西鐵路二線工程西起西安樞紐新豐鎮(zhèn)站,東到南京樞紐的永寧站,跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省,全線長(zhǎng)1000多公里,其中陜西段全長(zhǎng)近250公里。自去年開工建設(shè)以來(lái),工程進(jìn)度不斷加快,尤其是今年前10個(gè)月,寧西鐵路復(fù)線我省境內(nèi)橋梁隧道工程建設(shè)提前啟動(dòng)。
中鐵第一勘查設(shè)計(jì)院副總工程師凈文常:“這個(gè)(新南塬)隧道的整體進(jìn)展應(yīng)該說還是快于我們的工期的,目前像我們站的這個(gè)口進(jìn)展已經(jīng)有370多米,出口已經(jīng)有500多米,整體完成隧道的接近一半。”
作為貫通我國(guó)西北、華東、中南三個(gè)經(jīng)濟(jì)帶的交通動(dòng)脈,寧西鐵路二線客貨兩用,以貨運(yùn)為主,計(jì)劃到2016年建成投用,屆時(shí)將有效改善關(guān)中地區(qū)和長(zhǎng)三角地區(qū)之間運(yùn)力緊張的局面。
在高鐵方面,伴隨著國(guó)家高鐵網(wǎng)的完善,現(xiàn)在從西安可以乘坐高鐵到達(dá)北京、武漢、廣州等地,目前我省共有西安到蘭州、西安到成都、西安到大同3條在建高鐵,其中西安到寶雞的高鐵將于今年年底建成投用,屆時(shí)三秦大地高鐵里程將突破300公里,陜西將進(jìn)一步融入全國(guó)高鐵網(wǎng)。
西蘭客專項(xiàng)目陜西公司副總經(jīng)理陳耀明:“西寶客專建成以后,從寶雞往東隨著鄭西高鐵連接鄭州,跟京廣高鐵就能連通,跟南邊的廣州,北邊的北京接通形成網(wǎng),往西跟將來(lái)在建的寶雞蘭州客專銜接。”
記者從省發(fā)改委了解到,今年我省在鐵路方面的投資保持了10%以上的增長(zhǎng)勢(shì)頭,全年將達(dá)到200億元,建設(shè)的17個(gè)鐵路項(xiàng)目中大部分已經(jīng)完成全年投資計(jì)劃,西安到安康二線等4個(gè)項(xiàng)目已建成,其他項(xiàng)目正在加緊推進(jìn)車站、隧道等節(jié)點(diǎn)工程的建設(shè),為明年工作打下良好基礎(chǔ)。
本文標(biāo)題:陜西全年鐵路投資達(dá)200億 在建鐵路項(xiàng)目進(jìn)展順利 Tags:- 1一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:地基加固處理作用與方法選擇
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