合福高鐵巢湖東站開建

據(jù)江淮晨報報道，11月10日，合福高鐵巢湖東站樁基工程落下第一樁，整個工程宣布開建。該工程工期13個月，建成后巢湖至北京僅需4個半小時，巢湖至合肥僅需10多分鐘。

11月10日，合福高鐵巢湖東站工程工地上，指揮長一聲號令，第一根站房基礎(chǔ)樁隨著一臺旋挖鉆機的旋轉(zhuǎn)，被打入地下，合福高鐵巢湖東站工程正式宣布開建。

據(jù)了解，巢湖東站位于巢湖市經(jīng)開區(qū)半湯鎮(zhèn)境內(nèi)，站房占地13畝左右，建筑面積1萬平米。設(shè)一座10米寬跨線天橋和一座8米寬出站地道，內(nèi)設(shè)450×12×1.25m島式站臺2座。整個樞紐工程包括站前廣場、公交綜合體、長途客運及旅游集散中心、配套商業(yè)、出租車場、社會車場、市政道路及高架落客平臺、綠化景觀等。

負(fù)責(zé)巢湖東站工程建設(shè)的鐵四局項目部一位負(fù)責(zé)人說，安徽江北境內(nèi)有4個高鐵站，合肥西站、長臨河站、巢湖東站和無為站，其中巢湖東站為安徽江北境內(nèi)最大的站。

這位負(fù)責(zé)人說，高鐵巢湖東站綜合交通樞紐項目將打造全方位、立體化的“一步換乘”系統(tǒng)。其中，交通樞紐項目中包括的高架落客平臺，可使入站車輛直接開到車站的2樓大廳門前。旅客下車后就可直接進入大廳售票處買票，然后進入候車區(qū)等候乘車。站房工程計劃13個月完成。

據(jù)介紹，巢湖東站建成后，如果按時速250公里計算，巢湖至北京約4個半小時，巢湖至合肥僅需10多分鐘。如果將來提速至?xí)r速350公里，將會更快。合福高鐵計劃2015年全面投入運營，屆時，巢湖將進入“高鐵時代”。

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發(fā)布：2007-07-15 10:59 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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