干武鐵路增建二線工程近日獲得環(huán)保部批復(fù)

申請免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

日前，改建鐵路寧夏中衛(wèi)干塘至甘肅武威南增建二線工程獲得環(huán)保部的批復(fù)。項(xiàng)目為國鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，包括干塘至武威南鐵路增建二線正線工程及包蘭線迎水橋至干塘段自閉改造等相關(guān)工程。

工程位于寧夏、內(nèi)蒙、甘肅三省區(qū)境內(nèi)，正線工程線路東起寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市干塘鎮(zhèn)，途經(jīng)中衛(wèi)市、阿拉善左旗、景泰縣、古浪縣、武威市，全長172.477公里（寧夏境內(nèi)10.815公里，內(nèi)蒙境內(nèi)51.695公里，甘肅境內(nèi)109.967公里）。相關(guān)工程包蘭線迎水橋至干塘段自閉改造線64.423公里（寧夏境內(nèi)）、包蘭線改建上下行疏解線工程3.142公里（寧夏境內(nèi)）、烏蘭敖包至小紅山聯(lián)絡(luò)線工程15.407公里（內(nèi)蒙、寧夏境內(nèi)）。

干武鐵路始建于1958年，于1966年1月1日正式運(yùn)營。干武鐵路是國家西北鐵路網(wǎng)的重要組成部分，通過蘭新線與新疆和甘肅河西地區(qū)溝通，通過包蘭線與寶中線、京包線、紅會(huì)支線及太中銀鐵路相聯(lián)。隨著太中銀鐵路的開通和包蘭鐵路的改建完成，為適應(yīng)快速增長的客貨運(yùn)需求，迫切需要建設(shè)本項(xiàng)目，以便形成西北至華北地區(qū)的便捷通道，發(fā)揮通道整體效益。通過對干武線進(jìn)行增建二線及包蘭線迎水橋至干塘段自閉改造等相關(guān)工程建設(shè)，可以提高干武鐵路的運(yùn)輸能力和服務(wù)水平，是深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的需要；是實(shí)現(xiàn)各民族共同發(fā)展，構(gòu)建和諧社會(huì)的需要；是緩解鐵路運(yùn)輸能力緊張，適應(yīng)客貨運(yùn)量快速增長的需要；是構(gòu)筑西部能源運(yùn)輸通道，保障國家能源安全的需要。項(xiàng)目工程估算總額411026.34萬元，工程建設(shè)期2年。