贛龍鐵路復(fù)線第三長(zhǎng)大隧道——陽(yáng)明山隧道勝利實(shí)現(xiàn)全隧貫通

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2013年11月6日16時(shí)38分，由中鐵五局贛龍鐵路GL—5標(biāo)工程指揮部承擔(dān)全線重點(diǎn)控制性工程——贛龍鐵路第三長(zhǎng)大隧道：陽(yáng)明山雙線隧道進(jìn)、出口勝利實(shí)現(xiàn)全隧貫通。

全長(zhǎng)6848m的陽(yáng)明山隧道，位于福建省龍巖市上杭縣古田鎮(zhèn)境內(nèi)。工程自2010年10月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，備受南昌鐵路局、贛龍鐵路公司等各級(jí)單位和領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。其間克服了2011年因鐵路建設(shè)受國(guó)家宏觀調(diào)控帶來(lái)的停建、緩建等不利因素的影響，自2012年8月鐵路建設(shè)復(fù)工以后，隧道施工穿越F6、F7斷層后，進(jìn)入反坡施工以來(lái)，洞內(nèi)涌水頻發(fā)，日涌水量達(dá)1.2萬(wàn)立方米，集地?zé)?、巖爆、地應(yīng)力于一體。因此，項(xiàng)目部將抽水工作列為重中之重來(lái)抓。從進(jìn)入反坡至全隧貫通期間，僅出口端就投入抽水泵32臺(tái)，涌水最大時(shí)就有26臺(tái)11KW的抽水泵同時(shí)加班加點(diǎn)作業(yè)，累計(jì)抽排涌水量達(dá)600多萬(wàn)立方米，搶修水泵900多臺(tái)次，在確保抽排涌水工作的情況下，項(xiàng)目部全體參建員工，發(fā)揚(yáng)“敢于勝利，勇?tīng)?zhēng)第一”的精神，依靠科技征服施工難題，采取“石”變“我”變的應(yīng)對(duì)措施，穩(wěn)扎穩(wěn)打，確保安全質(zhì)量，克服了圍巖變化頻繁、涌水、通風(fēng)排煙困難等不良施工條件影響頑強(qiáng)施工，連續(xù)數(shù)月創(chuàng)下該隧道施工單月產(chǎn)值破千萬(wàn)元大關(guān)紀(jì)錄。在2012年“大干120天勞動(dòng)競(jìng)賽”中連續(xù)三個(gè)月獲得“優(yōu)勝單位”稱號(hào)，在2013年“大干二、三季度勞動(dòng)競(jìng)賽”中連續(xù)多次榮獲“優(yōu)勝單位”稱號(hào)。斜井施工每月都均超額完成局指下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)值位列居贛龍指首位，為陽(yáng)明山隧道的全隧勝利貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。