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廣西鐵路建設投資連續(xù)3年排全國第2位
記者近日從廣西鐵路建設辦公室獲悉,截至目前,廣西建鐵路里程、投資規(guī)模在全國名列前茅,建成投產(chǎn)一批項目,全區(qū)鐵路營業(yè)突破了3000公里,達到3580公里,在西部地區(qū)排第4位。2010年以來,廣西鐵路建設投資連續(xù)3年排全國第2位。
據(jù)了解,5年來,廣西共實施鐵路項目25個,區(qū)內建設里程約3000公里,投資約2000億元。其中新開工建設南廣鐵路、貴廣鐵路、湘桂鐵路擴能、柳南客運專線、廣西沿海鐵路擴能、云桂鐵路等17個項目。
今年是廣西鐵路建設的攻堅沖刺之年,全年在建鐵路項目共15個,區(qū)內里程2100公里,力爭年內建成開通11個鐵路項目,開通里程1422公里;其中高鐵項目7個,開通里程1137公里,約占今年全國新開通鐵路里程的五分之一。
1至9月,廣西全區(qū)累計完成鐵路建設投資184.37億元,占年度投資計劃的84%。年內計劃建設通車的7條高鐵已全部完成正線鋪軌。同時,玉林至鐵山港鐵路、沿海鐵路擴能黎塘至欽州段等2個普速鐵路項目也正按照年內建成開通的預期目標推進。
據(jù)了解,經(jīng)過今明兩年的攻堅戰(zhàn),預計到2015年,廣西全區(qū)鐵路營業(yè)里程達到5000公里左右,復線率達到55%以上,電化率達到70%以上,基本形成“一軸四縱四橫“路網(wǎng)格局,構建以南寧為中心的”123“快速鐵路網(wǎng),基本實現(xiàn)地市級開通城際快速列車,初步形成現(xiàn)代鐵路運輸網(wǎng)絡。
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