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二航局承建的咸旬高速公路三水河特大橋主墩封頂

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10月21日，由二航局承建的咸旬高速公路三水河特大橋16號(hào)主墩順利封頂。至此，大橋6個(gè)主墩全部封頂，標(biāo)志著三水河特大橋已全面進(jìn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工階段。

咸旬高速是陜西省規(guī)劃建設(shè)的“2637”高速公路網(wǎng)中6條輻射線之一，三水河特大橋是咸旬高速的重點(diǎn)控制性工程。二航局承建咸旬高速公路LJ--11標(biāo)段，施工內(nèi)容包括三水河大橋及部分路基工程，工期24個(gè)月。三水河特大橋全長(zhǎng)1688米，主橋?yàn)?跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋，共6個(gè)主墩，其中14號(hào)主墩為最高墩，墩高183米,相當(dāng)于60層樓的高度，是亞洲連續(xù)鋼構(gòu)橋第一高墩。

為確保2014年順利通車，項(xiàng)目部不斷改良施工技術(shù)和工藝，在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化，加大安全、設(shè)備、人員、材料投入，主橋設(shè)備投入方面均采用雙配，樁基施工中采用新設(shè)備泥漿分離器進(jìn)行清孔，使清孔速度由3-5天縮短為5個(gè)小時(shí)，節(jié)約了施工時(shí)間；墩身施工改變常規(guī)的翻模施工工法，采取新工藝液壓自爬模施工工法，并且對(duì)節(jié)段施工高度由常規(guī)4.5米改變?yōu)?米，提高施工效率約30%。

咸旬高速公路三水河特大橋主墩的全部封頂為明年全橋的合龍和實(shí)現(xiàn)2014年通車的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題：二航局承建的咸旬高速公路三水河特大橋主墩封頂 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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