工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購(gòu)買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
項(xiàng)目管理系統(tǒng)

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 項(xiàng)目管理系統(tǒng)

合肥市軌道交通3號(hào)線工程正式啟動(dòng)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

繼合肥軌道交通1號(hào)、2號(hào)線建設(shè)正酣之時(shí),隨著合肥市軌道交通3號(hào)線工程設(shè)計(jì)工作啟動(dòng)會(huì)的召開(kāi),合肥軌道交通3號(hào)線也于今日正式拉開(kāi)了建設(shè)的序幕。

 

根據(jù)正在上報(bào)的《合肥市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2014-2020)》顯示,3號(hào)線工程線路起點(diǎn)位于方興大道與翡翠路交叉口,沿翡翠路布設(shè),在潤(rùn)安公學(xué)處轉(zhuǎn)向翠微路,過(guò)徽?qǐng)@后沿寶塔路-懷寧路北上,至天鵝湖東轉(zhuǎn)向天鵝湖路,至潛山路北上,沿潛山路-臨泉路布設(shè),至中鐵四局四公司附近穿其地塊后,進(jìn)入站前路行進(jìn)至銅陵北路于該段高架西側(cè)行進(jìn),沿汴河路-包公大道布設(shè),直至文忠路北上行進(jìn)至能源學(xué)院,轉(zhuǎn)入淮海大道東行至終點(diǎn)站-相城路站??偼顿Y估算239.80億元。

合肥軌道交通3號(hào)線全長(zhǎng)37.4公里,其中除了地下線31.3公里,還包括6.1公里的高架線路。根據(jù)《合肥市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》(2008)和正在上報(bào)的《合肥市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2014-2020)》顯示,3號(hào)線共設(shè)車站31個(gè),其中地下站26個(gè),高架站5個(gè)。這31個(gè)站點(diǎn)從起點(diǎn)至終點(diǎn)分別為方興大道站、紫云路站、錦繡大道站、丹霞路站、翡翠中路站、寶塔路站、奧體中心站、懷寧路站、龍泉路站、望江西路站、電子工程學(xué)院站、潛山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、臨泉西路站、界首路站、蒙城路站、阜陽(yáng)路站、淮南路站、合肥站、銅陵北路站、北二環(huán)路站、經(jīng)三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、學(xué)林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。

合肥地鐵3號(hào)線規(guī)劃設(shè)計(jì)為東北~西南走向。從新站區(qū)~合肥北部市區(qū)~合肥西部市區(qū)~經(jīng)開(kāi)區(qū):東部起點(diǎn)為新站區(qū),經(jīng)郎溪路、臨泉路、合作化北路、潛山路、翡翠路后,抵達(dá)經(jīng)開(kāi)區(qū)。途經(jīng)臨泉路,周邊商圈密集。中綠廣場(chǎng)、寶業(yè)家紡廣場(chǎng)、白馬服裝城、信地紅星美凱龍、安徽大市場(chǎng)、合家福購(gòu)物廣場(chǎng)等眾多已形成的商業(yè)區(qū)。同時(shí),還有未來(lái)被十分看好的勝利廣場(chǎng)歡樂(lè)城等娛樂(lè)主題商圈。

據(jù)了解,合肥市軌道交通3號(hào)線啟動(dòng)會(huì)計(jì)劃:3號(hào)線將于今年年底進(jìn)入建設(shè)前期階段,11月有望完成工程可行性研究預(yù)評(píng)審,年底試驗(yàn)段開(kāi)工;2014年1月完成初步設(shè)計(jì),2014年全面開(kāi)工;2019年10月通車試運(yùn)營(yíng)。

作為合肥市軌道交通3號(hào)線工程可行性研究及設(shè)計(jì)總體總包單位——中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司成立于1953年,是國(guó)家大型綜合性勘察設(shè)計(jì)、研究單位。具備國(guó)家首批工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)(設(shè)計(jì)行業(yè)最高資質(zhì)),擁有國(guó)家甲級(jí)勘察設(shè)計(jì)、工程咨詢、環(huán)境評(píng)價(jià)、水土保持、測(cè)繪、工程總包、施工監(jiān)理和多項(xiàng)專業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)證書(shū)。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展,鐵四院樹(shù)立了路網(wǎng)規(guī)劃、鐵路樞紐、高速鐵路、鐵路站房、城市軌道交通、綜合交通樞紐水底隧道、橋梁、軟基處理和環(huán)境評(píng)價(jià)等為標(biāo)志的設(shè)計(jì)品牌。自2002年起,穩(wěn)居“全國(guó)勘察設(shè)計(jì)行業(yè)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)單位”前十名。鐵四院專業(yè)種類齊全,技術(shù)力量雄厚,有40多個(gè)專業(yè)。成為多學(xué)科、多專業(yè),具有現(xiàn)代化技術(shù)裝備的綜合勘察設(shè)計(jì)院。擁有工程技術(shù)人員4000多人,其中中國(guó)勘察設(shè)計(jì)大師2名,高、中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員2600余人,各類執(zhí)業(yè)注冊(cè)工程師700余人。

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司承擔(dān)著長(zhǎng)三角、珠三角、武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市圈的軌道交通的總體設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)建成了100多公里地鐵區(qū)間,50多座地鐵車站。是武漢軌道交通一、二號(hào)線、四號(hào)線,蘇州軌道交通一號(hào)線,無(wú)錫軌道交通一、二號(hào)線、長(zhǎng)沙地鐵二號(hào)線、鄭州地鐵一號(hào)線的工程設(shè)計(jì)總包總體單位,廣州軌道交通二、八號(hào)線和廣佛線聯(lián)合總體單位,昆明軌道交通首期工程的勘察設(shè)計(jì)總承包單位。是萬(wàn)里長(zhǎng)江武漢、南京越江隧道的設(shè)計(jì)單位。

合肥市軌道交通3號(hào)線工程可行性研究及設(shè)計(jì)總體總包進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),經(jīng)過(guò)10天的公示期,于2013年10月21日正式確定了中標(biāo)人為中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,中標(biāo)金額為壹億伍仟捌佰萬(wàn)元整。在10月21日召開(kāi)的合肥市軌道交通3號(hào)線工程設(shè)計(jì)工作啟動(dòng)會(huì),合肥市軌道交通總工程師魏進(jìn)文等數(shù)人、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司樂(lè)建迪院長(zhǎng)助理、院副總工程師朱丹等30余人共同就3號(hào)線設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了磋商。

本文標(biāo)題:合肥市軌道交通3號(hào)線工程正式啟動(dòng) Tags:
發(fā)布:2007-07-15 11:07    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普項(xiàng)目管理系統(tǒng)其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件