合肥市軌道交通3號線工程正式啟動

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繼合肥軌道交通1號、2號線建設正酣之時，隨著合肥市軌道交通3號線工程設計工作啟動會的召開，合肥軌道交通3號線也于今日正式拉開了建設的序幕。

根據正在上報的《合肥市城市軌道交通建設規(guī)劃(2014-2020)》顯示，3號線工程線路起點位于方興大道與翡翠路交叉口，沿翡翠路布設，在潤安公學處轉向翠微路，過徽園后沿寶塔路-懷寧路北上，至天鵝湖東轉向天鵝湖路，至潛山路北上，沿潛山路-臨泉路布設，至中鐵四局四公司附近穿其地塊后，進入站前路行進至銅陵北路于該段高架西側行進，沿汴河路-包公大道布設，直至文忠路北上行進至能源學院，轉入淮海大道東行至終點站-相城路站?？偼顿Y估算239.80億元。

合肥軌道交通3號線全長37.4公里，其中除了地下線31.3公里，還包括6.1公里的高架線路。根據《合肥市軌道交通線網規(guī)劃》（2008）和正在上報的《合肥市城市軌道交通建設規(guī)劃（2014-2020）》顯示，3號線共設車站31個，其中地下站26個，高架站5個。這31個站點從起點至終點分別為方興大道站、紫云路站、錦繡大道站、丹霞路站、翡翠中路站、寶塔路站、奧體中心站、懷寧路站、龍泉路站、望江西路站、電子工程學院站、潛山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、臨泉西路站、界首路站、蒙城路站、阜陽路站、淮南路站、合肥站、銅陵北路站、北二環(huán)路站、經三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、學林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。

合肥地鐵3號線規(guī)劃設計為東北～西南走向。從新站區(qū)～合肥北部市區(qū)～合肥西部市區(qū)～經開區(qū)：東部起點為新站區(qū)，經郎溪路、臨泉路、合作化北路、潛山路、翡翠路后，抵達經開區(qū)。途經臨泉路，周邊商圈密集。中綠廣場、寶業(yè)家紡廣場、白馬服裝城、信地紅星美凱龍、安徽大市場、合家福購物廣場等眾多已形成的商業(yè)區(qū)。同時，還有未來被十分看好的勝利廣場歡樂城等娛樂主題商圈。

據了解，合肥市軌道交通3號線啟動會計劃：3號線將于今年年底進入建設前期階段，11月有望完成工程可行性研究預評審，年底試驗段開工；2014年1月完成初步設計，2014年全面開工；2019年10月通車試運營。

作為合肥市軌道交通3號線工程可行性研究及設計總體總包單位——中鐵第四勘察設計院集團有限公司成立于1953年，是國家大型綜合性勘察設計、研究單位。具備國家首批工程設計綜合甲級資質（設計行業(yè)最高資質），擁有國家甲級勘察設計、工程咨詢、環(huán)境評價、水土保持、測繪、工程總包、施工監(jiān)理和多項專業(yè)甲級設計證書。經過五十多年的發(fā)展，鐵四院樹立了路網規(guī)劃、鐵路樞紐、高速鐵路、鐵路站房、城市軌道交通、綜合交通樞紐水底隧道、橋梁、軟基處理和環(huán)境評價等為標志的設計品牌。自2002年起，穩(wěn)居“全國勘察設計行業(yè)綜合實力百強單位”前十名。鐵四院專業(yè)種類齊全，技術力量雄厚，有40多個專業(yè)。成為多學科、多專業(yè)，具有現代化技術裝備的綜合勘察設計院。擁有工程技術人員4000多人，其中中國勘察設計大師２名，高、中級專業(yè)技術人員2600余人，各類執(zhí)業(yè)注冊工程師700余人。

中鐵第四勘察設計院集團有限公司承擔著長三角、珠三角、武漢城市圈、長株潭城市圈的軌道交通的總體設計，設計建成了100多公里地鐵區(qū)間，50多座地鐵車站。是武漢軌道交通一、二號線、四號線，蘇州軌道交通一號線，無錫軌道交通一、二號線、長沙地鐵二號線、鄭州地鐵一號線的工程設計總包總體單位，廣州軌道交通二、八號線和廣佛線聯合總體單位，昆明軌道交通首期工程的勘察設計總承包單位。是萬里長江武漢、南京越江隧道的設計單位。

合肥市軌道交通3號線工程可行性研究及設計總體總包進行公開招標，經過10天的公示期，于2013年10月21日正式確定了中標人為中鐵第四勘察設計院集團有限公司，中標金額為壹億伍仟捌佰萬元整。在10月21日召開的合肥市軌道交通3號線工程設計工作啟動會，合肥市軌道交通總工程師魏進文等數人、中鐵第四勘察設計院集團有限公司樂建迪院長助理、院副總工程師朱丹等30余人共同就3號線設計節(jié)點進行了磋商。