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中國(guó)中鐵參建的渝利電氣化鐵路全線送電成功

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10月8日，中鐵二局、五局、電氣化局參建的渝利電氣化鐵路全線送電成功。渝利鐵路西起重慶，東至利川，全長(zhǎng)264公里。與宜萬(wàn)鐵路在利川涼霧火車(chē)站接軌，是滬漢蓉客運(yùn)通道的重要組成部分。該線以運(yùn)營(yíng)旅客列車(chē)為主，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里。計(jì)劃2013年底前通車(chē)。屆時(shí)，重慶與武漢間有望開(kāi)行動(dòng)車(chē)組，最快5小時(shí)到達(dá)。渝利鐵路的建設(shè)為川渝地區(qū)東出四川盆地的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路大通道補(bǔ)上了空白。該工程沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，橋隧總長(zhǎng)240公里，其中18座隧道穿越喀斯特地帶，存在巖溶、突水、瓦斯等世界性地質(zhì)難題。

本文標(biāo)題：中國(guó)中鐵參建的渝利電氣化鐵路全線送電成功 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:11    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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