中國鐵建二十局集團(tuán)：用西寶精神照亮追夢者征程

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小庵村大橋

“八百里秦川塵土飛揚(yáng)，三千萬老陜高吼秦腔”，千百年來，在這片神奇的黃土地上，上演著一幕幕時(shí)代的大劇。2009年，一支新時(shí)代的筑路雄師，秉承著“鐵軍”精神，來到炎帝故里寶雞，投入了國家高速連霍線西安至寶雞高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)。彈指一揮間，他們已為這條關(guān)中大地的黃金大通道奮戰(zhàn)了五年。

五年來，他們揮灑熱血，砥礪奮進(jìn)，攻堅(jiān)克難，用智慧與汗水，將企業(yè)的品牌牢牢地鐫刻在關(guān)中大地;五年來，他們“誠實(shí)守信、甘于奉獻(xiàn)、永不放棄”，將人生的價(jià)值與中國交通事業(yè)緊緊聯(lián)系在一起;五年來，他們不斷創(chuàng)新，屢獲殊榮，奉獻(xiàn)精品，用完美的工作書寫了“西寶精神”的鐵色傳奇。他們，就是來自中國鐵建二十局集團(tuán)五公司的西寶高速公路項(xiàng)目參建員工。

(上篇)

精誠至信，鑄就秦川交通豐碑

寶雞市陳倉區(qū)，清幽的渭河水緩緩流淌，巍峨的群山連綿蜿蜒，山川間，一條大道逶迤而去，在黃土高原的映襯下，如同一幅展開的時(shí)代畫卷，中鐵建二十局集團(tuán)五公司西寶高速寶雞過境段B-C12標(biāo)項(xiàng)目部就設(shè)立在這里。

據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理加武榮介紹，他們所承建的標(biāo)段位于寶雞市陳倉區(qū)境內(nèi)，線路全長5.3公里，路面設(shè)計(jì)寬度33.5 米，全部為新建雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全線橋梁結(jié)構(gòu)物有大中橋9座，折合1461.16延米，跨線天橋及立交7座，通道、涵洞9座共計(jì)213.75延米。路基土方主要以挖方為主，最大挖深33米。工程中標(biāo)金額1.95億元，招標(biāo)文件工期20個(gè)月。

項(xiàng)目經(jīng)理加武榮工作近照

早在2009年，加武榮所帶領(lǐng)的中鐵建二十局集團(tuán)五公司西寶高速項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就承建了西寶高速改擴(kuò)建B-C10標(biāo)的建設(shè)任務(wù)。在B-C10標(biāo)的建設(shè)中，他們以“進(jìn)場快、建點(diǎn)快、開工快”的優(yōu)異成績，一亮相就在西寶高速全線“先聲奪人”，隨后又以工程質(zhì)量好、施工進(jìn)度快、文明形象佳的上乘表現(xiàn)，連續(xù)五個(gè)月在業(yè)主勞動(dòng)競賽中名列前茅。2009年以綜合評比全線第一名的優(yōu)良業(yè)績，贏得了業(yè)主的信任和各方贊譽(yù)，以優(yōu)質(zhì)的工程打造了良好的品牌形象。2010年被陜西省總工會(huì)評為“建功立業(yè)先進(jìn)單位”。隨后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)又完滿完成了業(yè)主交付的B-C10標(biāo)延伸段7公里的施工任務(wù)。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以其優(yōu)良的業(yè)績和社會(huì)信譽(yù)，一舉奪得了B-C12標(biāo)的中標(biāo)合同。

2012年9月16日，西寶高速B-C12標(biāo)正式開工，這一次，他們又能交出一張?jiān)鯓拥拇鹁?

高標(biāo)準(zhǔn)建家建線

雖然同為西寶高速的標(biāo)段，但B-C12標(biāo)對建設(shè)者的要求，卻更上了一個(gè)臺(tái)階!據(jù)了解，根據(jù)交通部的部署，陜西省高速集團(tuán)要求新上項(xiàng)目必須按照“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”的“五化”管理理念組織施工，這對西寶高速的建設(shè)提出了更高的要求。

“按照‘五化’建設(shè)的要求，項(xiàng)目部駐地建設(shè)、混凝土拌和站、預(yù)制梁場、工地試驗(yàn)室等大臨設(shè)施的建設(shè)投入將比以往高出一倍以上，我們項(xiàng)目部為此投入了800多萬元。”項(xiàng)目部書記劉守賢告訴記者，“這些措施，也是為了進(jìn)一步規(guī)范施工管理，強(qiáng)化過程控制，對提高工程質(zhì)量，保障安全文明施工有著重要的作用。”

 項(xiàng)目經(jīng)理加武榮(中間)和項(xiàng)目書記劉守賢(左二)、項(xiàng)目總工程師梁博友(右二)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理胡志宏(左一)、項(xiàng)目副經(jīng)理劉本元(右一)在小寨村大橋梁板架設(shè)施工現(xiàn)場研究施工方案

為此，項(xiàng)目部從建家建線起，就開始了精心的籌劃。

項(xiàng)目部駐地是租賃的當(dāng)?shù)匾粋€(gè)糧庫的三層辦公樓，食堂、沖涼房、衛(wèi)生間窗明幾凈，棋牌活動(dòng)室、閱覽室、農(nóng)民工夜校、籃球場、羽毛球場、乒乓球室等設(shè)備一應(yīng)俱全。這些設(shè)施不僅項(xiàng)目部職工可以使用，參與建設(shè)的農(nóng)民工朋友，也獲得了和項(xiàng)目部職工一樣的待遇。項(xiàng)目部規(guī)定：除了工地值班人員外，所有工人必須住進(jìn)固定的居住場所，并為工人提供了全套的勞保用品，提供同樣的伙食標(biāo)準(zhǔn)。

對于涉及施工環(huán)節(jié)的試驗(yàn)室、拌和站、預(yù)制梁場、鋼筋加工車間等方面，項(xiàng)目部更是不遺余力地進(jìn)行了精心的籌劃和高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。

據(jù)了解，項(xiàng)目部對施工方案、資源配置、機(jī)械進(jìn)出場，包括材料的堆放和標(biāo)示標(biāo)牌的設(shè)置，全部按照“五化”的要求，嚴(yán)格執(zhí)行了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是對預(yù)制梁場、鋼筋加工車間等地方，項(xiàng)目部更是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。為了做到混凝土集中拌和、鋼筋集中加工、梁板集中預(yù)制，實(shí)現(xiàn)施工因地制宜“工廠化”，項(xiàng)目部斥資200余萬元，購置了智能張拉機(jī)、智能壓漿機(jī)、數(shù)控彎曲機(jī)、智能調(diào)直切斷機(jī)、立式數(shù)控鋼筋加工中心、自動(dòng)滾焊機(jī)、數(shù)控鍋爐等智能設(shè)備機(jī)械，不僅提高了工作效率，而且很好地避免了人工操作可能帶來的質(zhì)量缺陷。

精耕管理提升項(xiàng)目成效

加武榮、劉守賢等項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子深知，做好建家建線，只是開局的第一步，要讓項(xiàng)目成為公司在陜西交通市場滾動(dòng)發(fā)展的品牌，為企業(yè)換來實(shí)實(shí)在在的效益，還必須練好內(nèi)功，將項(xiàng)目管理扎扎實(shí)實(shí)地搞上去。

預(yù)制梁場存梁區(qū)

針對西寶高速項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，項(xiàng)目部按照“五化”建設(shè)理念以及“項(xiàng)目管理年”活動(dòng)的有關(guān)要求，確立了以“專業(yè)化管理”和“精細(xì)化管理”為主的項(xiàng)目管理思路。

“工欲善其事，必先利其器”。項(xiàng)目部一上場就實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，重要地點(diǎn)和關(guān)鍵施工場所利用視頻全天候監(jiān)控，推進(jìn)數(shù)字化辦公方式，與上級公司及各部門之間溝通全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦公，公文處理無紙化。通過信息化建設(shè)，項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了管理工作的程序化、科學(xué)化、便捷化，項(xiàng)目運(yùn)作效率得到了明顯提高。

效率是為了效益，在基建行業(yè)利潤率空間非常有限的情況下，如何開源節(jié)流，確保企業(yè)效益，成為一個(gè)永恒的主題。據(jù)了解，項(xiàng)目部專門制定了《責(zé)任成本實(shí)施細(xì)則》和《責(zé)任成本核算及考核辦法》等制度，劃分施工技術(shù)、合同預(yù)算、物資設(shè)備、安質(zhì)環(huán)保、財(cái)務(wù)、勞資費(fèi)用6個(gè)責(zé)任中心，使成本管理工作有章可循、有規(guī)可依。對上對下，項(xiàng)目部也做到了嚴(yán)格履行合同條款，保障部做到不見合同不供料，工程部不見合同不驗(yàn)收，計(jì)劃部不見合同不計(jì)量，財(cái)務(wù)部不見合同不支付，形成一套嚴(yán)密的合同管理制度，勞務(wù)費(fèi)用支出層層簽字把關(guān)，管理費(fèi)用控制做到資金有計(jì)劃、有審批。

“對施工隊(duì)，我們這里是矛盾集合點(diǎn)，牽扯到經(jīng)濟(jì)利益，必須做到一視同仁，原則范圍內(nèi)我一絲不茍地執(zhí)行，原則范圍外，我絕不接受任何威脅。”計(jì)劃部長李啟華說，“做這么多年計(jì)劃核算工作，我敢表態(tài)，從未出過任何問題!”

財(cái)務(wù)部長郭寧告訴記者，每個(gè)月月初，各部門都會(huì)將當(dāng)月工作計(jì)劃遞交給加武榮，由他作補(bǔ)充修改。“在財(cái)務(wù)這方面，他也會(huì)根據(jù)項(xiàng)目狀況，調(diào)整相應(yīng)的計(jì)劃，就連車輛的油費(fèi)，都在我們的規(guī)劃中，基本上都是事前規(guī)劃、事中控制、事后總結(jié)調(diào)整。”郭寧說。

項(xiàng)目部還采取了優(yōu)化設(shè)計(jì)的措施節(jié)約成本?？缭礁咚俟飞系奶鞓颍瓷先ズ唵?，每座天橋的中標(biāo)價(jià)只有100多萬元，實(shí)際施工成本則高達(dá)200多萬元。由于B-C12標(biāo)全線經(jīng)過七個(gè)自然村，設(shè)計(jì)中基本都有上跨天橋。項(xiàng)目部根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦吻闆r，積極與當(dāng)?shù)卮迕瘛⒄疁贤?，在達(dá)成共識后，項(xiàng)目部報(bào)請陜西高速集團(tuán)和設(shè)計(jì)院，優(yōu)化取消了不必要的4座天橋，節(jié)約投資約400多萬元。

用質(zhì)量與安全鑄就精品

2013年8月初，項(xiàng)目部啟動(dòng)了為期為一個(gè)月的提升混凝土質(zhì)量專項(xiàng)活動(dòng)。這一次重拳出擊，旨在通過調(diào)動(dòng)施工隊(duì)伍工作積極性，明確質(zhì)量責(zé)任，強(qiáng)化質(zhì)量意識，規(guī)范質(zhì)量建設(shè)，加強(qiáng)施工工藝工序控制，全面提升工程質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)。

“質(zhì)量是我們的自尊，用誠實(shí)打造央企脊梁。進(jìn)度服從質(zhì)量，在保證質(zhì)量安全的前提下要進(jìn)度。”加武榮的話鏗鏘有力!

在這次活動(dòng)中，項(xiàng)目部利用10天時(shí)間，完成已完混凝土工程和施工過程的自查工作。內(nèi)容包括混凝土運(yùn)輸、澆筑和振搗，模板質(zhì)量與安裝，鋼筋綁扎與焊接、養(yǎng)生情況、幾何尺寸、線形外觀等方面。試驗(yàn)室對混凝土原材料、塌落度和易性進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。

“就是要自找短板，自己揭自己的丑。你好我好大家好，質(zhì)量控制就變成了空談，最終損害的還是企業(yè)的信譽(yù)!”加武榮說。

可以說，從一開始，項(xiàng)目部的質(zhì)量管控就處于正常的受控狀態(tài)。2013年11月7日，項(xiàng)目部在全線率先交付了800米的成型路基。在這次交驗(yàn)中，由西寶高速改擴(kuò)建工程管理處、總監(jiān)辦等組成的路基驗(yàn)收組，通過提取路基壓實(shí)度、厚度數(shù)據(jù)，施工質(zhì)量得到了在場專家和領(lǐng)導(dǎo)的好評，并一次性通過交驗(yàn)合格。

自始至終，項(xiàng)目部都將質(zhì)量管控作為項(xiàng)目管理的重中之重。不僅堅(jiān)持日巡查、周考核，還以樹樣板、立標(biāo)桿等方式，樹正、反面典型，及時(shí)組織各技術(shù)主管和工班長參觀、觀摩;對被評為項(xiàng)目部樣板工程的分項(xiàng)、分部工程，在周、月勞動(dòng)競賽考核中給予加分、上浮獎(jiǎng)勵(lì)、通報(bào)表揚(yáng)等激勵(lì)舉措。據(jù)記者了解，項(xiàng)目部對于質(zhì)量管控的激勵(lì)措施，也是極具震撼力。不僅設(shè)立了專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金，對合格優(yōu)質(zhì)的工程項(xiàng)目進(jìn)行分項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，還對通過新技術(shù)、新工藝，在各項(xiàng)指標(biāo)中取得成績的QC活動(dòng)小組予以一萬元以上的重獎(jiǎng)，有效推動(dòng)和形成了在各施工工班之間“把粗活做細(xì)、把細(xì)活做精”的濃厚氛圍。

就拿高速公路的邊坡防護(hù)來說，施工工藝并不復(fù)雜，但在有心人眼里，一面小小的邊坡，也能體現(xiàn)出建設(shè)者們精雕細(xì)琢的“卓越精神”。

據(jù)項(xiàng)目部總工程師梁博有介紹，項(xiàng)目管段內(nèi)，有大量的高挖方邊坡，最高的達(dá)33米。為了確保坡率符合標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目部全部做到了一次成型，每五米一個(gè)臺(tái)階，確保距離的精準(zhǔn)。與此同時(shí)，每挖三階就開始防護(hù)，同時(shí)做排水，確保挖方邊坡上不再存水。針對邊坡的綠化，項(xiàng)目部采用了全新的拱形骨架護(hù)坡工藝，并在骨架里面采用植生袋等工藝進(jìn)行了綠化，對邊坡進(jìn)一步加固，既美觀又牢固。

在安全管理上，項(xiàng)目部更是“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。”

項(xiàng)目部副總工程師賈琦告訴記者，項(xiàng)目一上場，他就從標(biāo)頭到標(biāo)尾全程走了一遍，并帶著安全質(zhì)量部的同事一起在現(xiàn)場召開安全隱患識別會(huì)議。為了加強(qiáng)安全監(jiān)管，他每周都會(huì)組織進(jìn)行安全質(zhì)量環(huán)保大檢查，對安全隱患進(jìn)行排查，并以文件的形式下發(fā)，對責(zé)任人實(shí)施獎(jiǎng)懲。除此之外，項(xiàng)目部還經(jīng)常用幻燈片的形式對干部職工和農(nóng)民工進(jìn)行教育和培訓(xùn)。目前，項(xiàng)目部已被直接推薦代表陜西省西寶高速參與了陜西質(zhì)監(jiān)站的平安工地考核。

(下篇)

舍身忘我，鐵血男兒甘灑熱血

“選擇了這個(gè)行業(yè)，選擇了這個(gè)職業(yè)，就要義無反顧地將自己的才華和特長奉獻(xiàn)給這項(xiàng)事業(yè)!”項(xiàng)目部書記劉守賢對記者說了這樣的話。他的表情很淡然，透露出一種歷經(jīng)滄桑的豁達(dá)!

因?yàn)樗膬?nèi)心蘊(yùn)藏著一種驚人的力量，那就是五年來建設(shè)者們用心血澆筑的西寶精神：誠實(shí)守信、甘于奉獻(xiàn)、永不放棄!

十二個(gè)字，字字重逾千鈞!

櫛風(fēng)沐雨，苦樂自知

都說基建行業(yè)是最苦最累的行業(yè)，這一點(diǎn)在中國鐵建二十局集團(tuán)五公司西寶項(xiàng)目也不例外?；叵胛迥甓鄟淼钠D苦征程，西寶項(xiàng)目的鐵漢，無不是舍身忘我地奮戰(zhàn)在西寶高速的建設(shè)工地上，為了關(guān)中交通事業(yè)，他們櫛風(fēng)沐雨，品嘗著鐵建人的苦辣酸甜。

談到家庭與事業(yè)的沖突，項(xiàng)目經(jīng)理加武榮可謂是五味雜陳。他的妻子生孩子的時(shí)候，正值他在蘇州一項(xiàng)市政工程工作，由于要在8個(gè)月內(nèi)完成3個(gè)多億的施工任務(wù)，直到他孩子出生后7天才回到老家。到了醫(yī)院，他甚至不好意思直接進(jìn)去看自己的孩子。“我很內(nèi)疚啊，先去買個(gè)禮物和一束花，岳母和媳婦都扭過頭去不理我。”加武榮說，“我第二次回家，孩子已經(jīng)11個(gè)月大了，誰都可以抱，誰都可以哄，就我不行，心里特別難受。”

標(biāo)頭磻溪河路基及邊坡防護(hù)工程

在西寶高速項(xiàng)目，眾人皆知，如果說要回家看看家人孩子，只要不是特別緊急，加經(jīng)理一般都會(huì)批準(zhǔn)。他看人也是如此，首先就是看對方對媳婦好不好。“娃娃給你照顧好了，老人給你照顧好了，你還對媳婦不好，那還算個(gè)男人嗎?”加武榮笑著說。他也坦言，由于工期緊任務(wù)重，好多同事都是項(xiàng)目的骨干，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，一旦離開，工作就可能脫節(jié)。

對此，項(xiàng)目部的同事也十分自覺，很多干部職工寧愿自己受家人埋怨，也要把大家共同的事業(yè)放在首位。項(xiàng)目副經(jīng)理胡志宏告訴記者，他在這個(gè)單位已經(jīng)干了二十年了，可以說感情非常深厚。他既管生產(chǎn)又管物資，工作量憑空增加了一倍，他曾經(jīng)創(chuàng)下一天接300多個(gè)電話的記錄，輻射引起的頭疼讓人晚上寢食難安。盡管他的家就在西安，但他這一年也只回過一次家。“生病了，住在醫(yī)院都在打電話指揮工作，老婆過來看望我，都說難道你比美國總統(tǒng)還忙?”胡志宏說，“加經(jīng)理說堅(jiān)持幾天就讓我回家休息幾天，結(jié)果忙完了，病也好了，新的事情又來了，還是沒回成家!”

項(xiàng)目副經(jīng)理劉本元作為一名老鐵道兵，已經(jīng)工作了三十多年。“有時(shí)候壓力很大，經(jīng)常到村里做拆遷戶的工作，村里的人有點(diǎn)事情，都是用命令的口氣，一點(diǎn)都不客氣，經(jīng)?；貋礤e(cuò)過時(shí)間，飯也吃不上，有的時(shí)候真的不想干了，但是想著對企業(yè)的感情，對事業(yè)的追求，咬咬牙還是挺過來了。”劉本元說。據(jù)記者了解，這位老鐵道兵，已經(jīng)有了嚴(yán)重的高血脂和高血壓癥。

試驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人苗立德也是如此。項(xiàng)目開工以來，他僅僅是春節(jié)回家了一次。更多的時(shí)候，他也是晝夜不息地奮戰(zhàn)在試驗(yàn)室和工地上。最忙的時(shí)候，他們試驗(yàn)室七個(gè)人全部24小時(shí)跟班作業(yè)，配合施工生產(chǎn)，即使抽空休息一下也是隨叫隨到。

“或多或少也有些怨言吧，但怎么辦呢?作為男人，必須要有責(zé)任感!”苗立德說。

凝心聚力，務(wù)實(shí)求真

從西寶高速B-C10標(biāo)，到10標(biāo)延伸段，再到如今的B-C12標(biāo)，中國鐵建二十局集團(tuán)五公司西寶高速項(xiàng)目部始終擁有著極強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。這得益于以加武榮和劉守賢為首的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的率先垂范和精心培育。

自2009年5月項(xiàng)目組建以來，項(xiàng)目部就提出了要建立一個(gè)“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，求真務(wù)實(shí)，勤政高效、廉潔自律”的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子隊(duì)伍。加武榮則坦言，最大的困難就是凝聚人心。

劉守賢作為項(xiàng)目書記，他也告訴記者，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)剛剛組建的時(shí)候，干部職工都是從全國幾十個(gè)項(xiàng)目抽調(diào)而來，磨合與管理都非常不易。

“人與人的磨合，上下級之間的磨合，與環(huán)境的磨合，都是需要時(shí)間的，但是到了這個(gè)平臺(tái)，就必須要遵守這個(gè)平臺(tái)的管理理念，用這種理念約束和規(guī)范大家的行為，心往一塊想，勁往一處使，這個(gè)過程可能會(huì)有些痛苦，但必須要做。”劉守賢說。

如何從領(lǐng)導(dǎo)班子的層面上完成這樣的磨合過程呢?項(xiàng)目部通過長期的摸索，形成了一套項(xiàng)目管理的文化理念，也就是他們常說的“四要四不”的原則：一要當(dāng)班長，但不當(dāng)家長搞一言堂;二要敢于負(fù)責(zé)，但不攬功諉過;三要尊重副職意見，但不優(yōu)柔寡斷、久拖不決;四要敢于拍板決定，但不獨(dú)斷專行。這四條原則，為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和項(xiàng)目管理文化奠定了十分堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在項(xiàng)目部，只要是工作上的事情，什么都可以說，有的時(shí)候甚至爭吵得面紅耳赤。經(jīng)理加武榮也說，自己脾氣不太好，但都是對事不對人，如果是自己錯(cuò)了，也會(huì)毫不猶豫地承認(rèn)，再加上有劉守賢書記在旁邊幫忙緩沖，實(shí)現(xiàn)了管理風(fēng)格上的互補(bǔ)。

在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子的率先垂范下，廣大干部職工也養(yǎng)成了敢于行動(dòng)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任感。在項(xiàng)目部“百日大干”的時(shí)候，施工計(jì)劃下來后，副經(jīng)理胡志宏發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備不符合條件，需要增加破碎錘，同時(shí)也要增加2萬多元的成本，沒人敢拍板。胡志宏計(jì)算了一下，發(fā)現(xiàn)增加這些投入，可以節(jié)約近10天的工期，他毫不猶豫地做出了增加投入的決定。還有拌和站站長孟維鎖，為了節(jié)約成本，他甚至自學(xué)維修機(jī)械設(shè)備，很多時(shí)候出現(xiàn)故障都不再需要請修理人員，他自己就完成工作，確保了項(xiàng)目建設(shè)的“糧草”安全。

項(xiàng)目黨支部在項(xiàng)目開展了創(chuàng)建“共產(chǎn)黨員先鋒崗”的活動(dòng)，發(fā)揮黨員的模范帶頭和旗幟作用，使每一名黨員成為平常時(shí)期看得出來、關(guān)鍵時(shí)刻站得出來、危難之際豁得出來的時(shí)代先鋒。對獲得集團(tuán)公司“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”、五公司“六好共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)工作者”的同志，項(xiàng)目部對他們大力宣傳，號召廣大職工學(xué)習(xí)效仿。通過這些措施，項(xiàng)目部形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好風(fēng)氣，一年多來先后涌現(xiàn)20多名勞動(dòng)競賽先進(jìn)個(gè)人和年度先進(jìn)工作者。其中，加武榮榮獲公司2012年個(gè)人先進(jìn)工作者稱號，劉守賢被評為集團(tuán)公司優(yōu)秀黨務(wù)工作者。2013年，項(xiàng)目黨支部被評為公司優(yōu)秀黨支部，團(tuán)支部被評為五四紅旗團(tuán)支部。

一腔熱血，風(fēng)雨兼程

正因?yàn)橛辛诉@樣一個(gè)堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)，中國鐵建二十局集團(tuán)五公司西寶項(xiàng)目部總是能夠攻堅(jiān)克難，在西寶高速建設(shè)戰(zhàn)線上遙遙領(lǐng)先。面對西寶高速B-12標(biāo)點(diǎn)多線長、結(jié)構(gòu)物多拆遷困難的各種艱難險(xiǎn)阻，他們從未放棄過必勝的信念。

拆遷是基建項(xiàng)目的“老大難”問題，西寶高速B-C12標(biāo)也不例外。由于項(xiàng)目管段途經(jīng)七個(gè)自然村，線路靠近塬上展線，地形復(fù)雜，是全線拆遷量最大、施工條件最困難的標(biāo)段。尤其是楊家店村區(qū)域，1.3公里范圍內(nèi)需要拆遷電信光纜、養(yǎng)豬場、村民生活用水井、管道和65戶民房。自2012年9月開工以來，這里的拆遷工作遲遲未能順利進(jìn)行。

在小庵村五組，由于靠近垃圾填埋場，不僅紅線內(nèi)的17戶人家不搬遷，就連附近的500多戶百姓都前來阻撓項(xiàng)目部施工，導(dǎo)致梁場的梁無法運(yùn)出，極大地影響了橋梁的施工。還有小寨村的一個(gè)磚廠，由于賠付資金沒能及時(shí)全部到位，磚廠老板頻繁阻工;甚至還有一個(gè)小小的草垛，都要價(jià)數(shù)千元的情況。據(jù)了解，自B-C12標(biāo)開工以來，大大小小的阻工事件已經(jīng)發(fā)生了數(shù)百次。

楊家店村委土方施工大干現(xiàn)場

據(jù)副經(jīng)理劉本元介紹，項(xiàng)目管段內(nèi)居然還存在此前的基建項(xiàng)目賠付沒到位，也賴到他們身上的情況。“如果拆遷能順利解決，哪怕不給我發(fā)工資我也干啊!”劉本元無奈地說。

盡管拆遷十分艱難，盡管工作中委屈無數(shù)，項(xiàng)目部干部職工依然保持了高度的克制和友好的態(tài)度，無論如何阻工，都做到罵不還口打不還手。為了更好地開展工作，項(xiàng)目部也經(jīng)常性地為當(dāng)?shù)鼐用窨紤]，盡可能地做到了真誠、和諧與共贏。比如小庵村的一條老路，由于高速公路剛好和它相交，不得不暫時(shí)性地挖掉這條路，為了確保老人小孩可以安全通過這里，項(xiàng)目部專門委派數(shù)名職工在斷路的地方攙扶老人、背小孩過馬路。

2013年，對于項(xiàng)目部來說是關(guān)鍵的一年，為了確保12月31日前實(shí)現(xiàn)單幅拉通的目標(biāo)，項(xiàng)目部針對工程節(jié)點(diǎn)要求，組織干部職工采取了“突擊戰(zhàn)”、“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，集中優(yōu)勢兵力打“殲滅戰(zhàn)”等戰(zhàn)術(shù)，確立了“以路基挖方為先導(dǎo)，以涵洞通道、橋梁樁基施工為重點(diǎn)，以橋梁預(yù)制場為中心劃分兩個(gè)施工段落，向兩側(cè)同步展開施工，確保路基主線盡快貫通”的施工原則，實(shí)行月計(jì)劃周考核兌現(xiàn)的獎(jiǎng)懲辦法，先后兩次開展不同主題的大干活動(dòng)，以競賽促生產(chǎn)，促進(jìn)了施工大干持續(xù)進(jìn)行。

在5月6日-15日的10天時(shí)間里，項(xiàng)目部用一場被人們津津樂道的“西溝突擊戰(zhàn)”證明了自己的實(shí)力。根據(jù)安排，橋涵工班必須在這10天里完成西溝橋10片蓋梁的施工任務(wù)，可天公不作美，期間連續(xù)降雨給大干活動(dòng)造成了極大的困擾。為履行承諾，在項(xiàng)目部工班長高原的帶領(lǐng)下，參加“西溝突擊戰(zhàn)”的全體人員將盒飯、飲水送到到工地，吃住在工地，連班倒冒雨突擊，硬是按時(shí)完成了任務(wù)。

進(jìn)入8月份后，項(xiàng)目部再次掀起了一場以 “比進(jìn)度、比安全、比質(zhì)量、比文明施工”的“四比”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，在全線5.3公里的施工工地開展得如火如荼。在這90天的勞動(dòng)競賽中，路基、附屬及排水工班賽組、橋涵工班賽組、制梁、架梁工班賽組、現(xiàn)場保障賽組、后勤保障賽組五個(gè)競賽分組加班加點(diǎn)，各顯神勇，精彩不斷，創(chuàng)造了創(chuàng)造日架梁12片的最高記錄，全線最高墩工程——娘娘溝大橋施工取得重大突破，小寨村、小庵村兩座大橋下部結(jié)構(gòu)完工等一系列成果，并贏取西寶全線勞動(dòng)競賽冠軍，獲西寶改擴(kuò)建管理處獎(jiǎng)金23.43萬元。

此后，項(xiàng)目部楊家店大橋區(qū)域再次傳來佳音，經(jīng)過項(xiàng)目部和寶雞市協(xié)調(diào)辦、業(yè)主拆遷辦與當(dāng)?shù)卮迕衿D苦談判，終于使拖延一年的楊家店大橋施工區(qū)域拆遷工作得以解決。11月8日，在一陣陣鞭炮聲中，楊家店大橋18號墩2號樁基順利灌注成功，這標(biāo)志著12標(biāo)終于打開了最后的勝利通道，而項(xiàng)目部也為此專門向上級申請調(diào)用了一臺(tái)BG25高功率旋挖鉆進(jìn)行樁基施工，實(shí)現(xiàn)人、財(cái)、物“政策”傾斜，特事特辦，做到24小時(shí)人停機(jī)不歇，以保證大橋施工的連續(xù)施工和按期竣工。

勝利就在眼前，項(xiàng)目經(jīng)理加武榮卻看向了更加遙遠(yuǎn)的地方。“在西寶高速B-C10標(biāo)的時(shí)候，我就覺得可以滾動(dòng)發(fā)展，接著得到10標(biāo)延伸段施工任務(wù)和現(xiàn)在的12標(biāo)，后面還有幾十公里，也要爭取一下，如果能夠連中四標(biāo)，那可就是史無前例了!”加武榮說。

數(shù)不盡的英雄豪杰，道不完的風(fēng)云故事。春去秋來，中國鐵建二十局集團(tuán)五公司西寶項(xiàng)目已經(jīng)將自己的精誠鐫刻在了陜西交通事業(yè)的宏偉版圖上，正在朝著更加耀眼的明天奮力前行;夢想的征程尚未結(jié)束，但“西寶精神”的精魂，必將永遠(yuǎn)流傳。