中鐵十一局二公司寶蘭鐵路項目部決戰(zhàn)四季度提前超額完成年度施工計劃目標

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從中鐵十一局二公司寶蘭鐵路項目部獲悉，該項目自2013年3月開工以來，截止12月15日已完成產(chǎn)值20792萬元，占業(yè)主下達年度計劃的142.18%，創(chuàng)造了全線施工進度最快，質量最好，完成產(chǎn)值最多的佳績。

二公司寶蘭鐵路項目部擔負施工的新建寶雞至蘭州鐵路客運專線甘肅段BLTJ-3標段，線路長7.91公里，隧道3座5154.3米，特大橋2座2779.56米，投資79999萬元。6月中下旬，項目部遭受甘肅天水市百年難遇暴雨襲擊和6.6級地震的影響，拌和站、材料廠職工宿舍和施工現(xiàn)場便道、便橋，機械設備受損嚴重，為了奪回水災地震影響和延誤時間。項目部在災后迅速重建恢復正常施工，步入正軌之后，領導班子成員不怨天憂人，不恢心泄氣，樹立信心，鼓足勇氣，組織開展了“決戰(zhàn)四季度，堅決完成年度施工計劃目標”勞動竟賽活動。給各施工單位下計劃、定任務、定時間、定獎懲，并簽訂包保責任狀。采取領導分片包保責任制，技術人員跟班作業(yè)盯控，一切圍繞現(xiàn)場轉，服務現(xiàn)場解決問題，事不過夜等措施，加大對施工現(xiàn)場管控力度。項目經(jīng)理盧芝海不顧年邁，身患腰椎疾病，常常疼痛難忍，膽囊切除手術不久，堅持每天深入現(xiàn)場督導，及時解決施工中存在的困難和問題，確保施工生產(chǎn)順利進行。黨工委書記翟志才做好現(xiàn)場宣傳鼓動和后勤保障工作，有效地調動了員工勞動積極性。副經(jīng)理汪厚清每天早出晚歸，跟班作業(yè)。在項目領導干部模范作用影響下，項目管理人員紛紛到現(xiàn)場辦公，一切為施工生產(chǎn)服務。隧道施工人員實行24小時輪班作業(yè)制，晝夜奮戰(zhàn)，爭分奪秒，搶抓進度，創(chuàng)造產(chǎn)值，經(jīng)過全體員工齊心協(xié)力，頑強拼搏，使施工生產(chǎn)優(yōu)質安全快速推進，提前15天超額完成了年度施工計劃目標，以優(yōu)異的成績迎接新年的到來。