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中鐵十五局集團四公司渝黔鐵路項目完成標段內“首個墩身”獲進度獎

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12月9日，中國鐵建中鐵十五局集團四公司渝黔鐵路項目部因率先完成標段內首個墩身（趕水綦江雙線特大橋18#墩）的施工任務，喜獲局指獎勵3萬元。

據(jù)悉，項目承建的趕水綦江雙線特大橋跨既有線鐵路和綦江，中心里程為DK94+455，全長890.620m，為全線重難點工程。為順利完成節(jié)點目標，項目全體參建員工不分晝夜，雨天酷暑，始終奮戰(zhàn)在施工一線，實現(xiàn)了各工序間的無縫對接，保證了施工生產(chǎn)有序可控。

項目自上場以來，在滿足總工期目標要求的基礎上，預留了提前量，并制定出各單位工程、分項工程的工期計劃及臺賬。在編制實施性施工組織設計時，以此為依據(jù)，明確進度指標，進行資源配備，形成施工進度計劃表。并在此基礎上結合工序分離方案及和施工組織安排，進行工班劃分，明確班組施工范圍、施工任務、人員數(shù)量、施工時間、工程數(shù)量及施工費用，達到分部分項工程劃分表上每個工序都有對應的作業(yè)班組，實現(xiàn)班組專業(yè)化。同時，通過編制工序銜接方案，避免了中間息工，確保班組任務飽滿。

局指揮部在通報中強調：要以三工區(qū)為榜樣，在確保安全、質量、文明施工的前提下，加快各主體工程的施工建設，全力以赴地完成施工生產(chǎn)任務。

發(fā)布：2007-07-16 11:48    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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