中鐵十二局貴廣鐵路高速道岔首件工程評(píng)估順利通過(guò)

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首組無(wú)砟高速道岔評(píng)估會(huì)會(huì)場(chǎng)

12月5日至6日，中國(guó)鐵路總公司工管中心線路工程部劉增杰副部長(zhǎng)帶領(lǐng)的專(zhuān)家組一行7人對(duì)中鐵十二局集團(tuán)有限公司承擔(dān)施工的貴廣鐵路首組高速無(wú)砟道岔鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行了檢查，并一次性通過(guò)驗(yàn)收。貴廣鐵路高速道岔首件工程評(píng)估的順利通過(guò)，標(biāo)志著貴廣鐵路無(wú)砟軌道施工再次取得新的進(jìn)展。

評(píng)估組專(zhuān)家在聽(tīng)取各參建單位匯報(bào)

無(wú)砟高速道岔是高速鐵路核心技術(shù)之一，道岔安裝施工質(zhì)量與鋪設(shè)技術(shù)、工藝關(guān)系密切，精度要求極高，其工程質(zhì)量直接關(guān)系到高速鐵路的安全性和舒適性。為確保高標(biāo)準(zhǔn)、高精度地完成無(wú)砟高速道岔的鋪設(shè)任務(wù)，中鐵十二局貴廣鐵路工程指揮部在鐵路總公司和貴廣鐵路有限公司、貴廣公司桂林指揮部、中鐵二院、北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限公司、新鐵德奧道岔公司等單位指導(dǎo)和幫助下，從今年10月5日開(kāi)始，科學(xué)組織，精心施工，堅(jiān)持推行道岔施工全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化管理，為順利通過(guò)評(píng)估驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。

在本次評(píng)估驗(yàn)收中，專(zhuān)家組首先聽(tīng)取了貴廣鐵路公司及中鐵十二局貴廣鐵路工程指揮部、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢(xún)、沉降評(píng)估等單位對(duì)貴廣鐵路五通車(chē)站7號(hào)岔位無(wú)砟道岔鋪設(shè)施工過(guò)程的情況匯報(bào)；對(duì)相關(guān)管理制度、技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、測(cè)量管理、專(zhuān)項(xiàng)施組管理、專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍建設(shè)等資料進(jìn)行了審閱；接著專(zhuān)家組一行深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)道岔實(shí)體質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理等進(jìn)行了審查驗(yàn)收。

專(zhuān)家組在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)道岔實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢查（一）

評(píng)估組專(zhuān)家一致認(rèn)為，由中鐵十二局鋪設(shè)的首組高速無(wú)砟道岔，技術(shù)資料、技術(shù)交底、技術(shù)培訓(xùn)、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、測(cè)量管理、專(zhuān)項(xiàng)施組管理、專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍建設(shè)等內(nèi)容齊全，符合相關(guān)規(guī)定；現(xiàn)場(chǎng)管理及過(guò)程控制滿(mǎn)足要求；質(zhì)量記錄、試驗(yàn)檢驗(yàn)、質(zhì)量檢驗(yàn)等內(nèi)容符合相關(guān)規(guī)定；建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、制造單位人員配備滿(mǎn)足要求；工裝設(shè)備與檢測(cè)儀器配置齊全；現(xiàn)場(chǎng)道岔線形平順，軌距、軌向等指標(biāo)完全滿(mǎn)足高速無(wú)砟道岔設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。

貴廣鐵路公司劉一喬副總經(jīng)理、中鐵十二局集團(tuán)計(jì)量測(cè)試中心主任黃直久陪同專(zhuān)家組參加了上述活動(dòng)。