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中國鐵建十六局集團(tuán)承建的天津地下直徑線正式通車

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12月1日，由中國鐵建十六局集團(tuán)地鐵公司承建的天津西站至天津站地下直徑線工程正式通車。

天津西站至天津站地下直徑線工程是我國第一條城市大直徑泥水盾構(gòu)鐵路隧道工程，也是天津市第一條穿越海河的大直徑盾構(gòu)隧道，被列為原鐵道部高風(fēng)險(xiǎn)隧道。工程線路全長5.005公里，隧道及路塹總長3.312公里，為特大單洞雙線隧道，盾構(gòu)直徑達(dá)12米。自2008年開工以來，項(xiàng)目部全體員工克服了周邊環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)條件差、不明障礙物多、施工跨度大等一系列困難，尤其是“振武號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功穿越了海河、金剛橋、慈海橋等特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，創(chuàng)造了國內(nèi)多個(gè)第一。項(xiàng)目部還依靠科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，在施工過程中研發(fā)了多項(xiàng)新技術(shù)，獲得了國家專利，總結(jié)形成城市鐵路大直徑泥水盾構(gòu)施工技術(shù)，為類似工程提供了技術(shù)參考。

通車運(yùn)營后，旅客乘火車從天津站到天津西站地下單程用時(shí)將不到4分鐘。 

發(fā)布：2007-07-16 11:51    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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