中鐵五局龍巖市副市長毛高良現(xiàn)場解決贛龍鐵路建設(shè)突出問題

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11月19日，龍巖市新任副市長毛高良同志來到龍巖市新羅區(qū)、上杭縣境內(nèi)，調(diào)研贛龍鐵路擴能改造工程GL——5標(biāo)中鐵五局建設(shè)情況，他與市支鐵辦、新羅區(qū)、上杭縣、贛龍鐵路有限公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志一起，現(xiàn)場研究解決項目建設(shè)面臨的突出問題。中鐵五局贛龍指常務(wù)副指揮長孫寶亮、黨工委專職副書記何林一同參加。

新建的贛龍鐵路復(fù)線于2010年9月開工建設(shè)。該條線路穿越閩贛兩省，它西起江西省贛州市，東至福建省龍巖市。全長273公里，總投資244.67億元，總工期為42個月，中鐵五局承擔(dān)管段正線47.91公里，東南聯(lián)絡(luò)線長9.1公里，線路總長57.01公里的施工任務(wù)，合同中標(biāo)價25.89億元。

11月初，新任龍巖市副市長毛高良從有關(guān)上報材料中得知贛龍鐵路項目建設(shè)在龍巖市境內(nèi)遇到征地拆遷等突出困難后，立即決定于19日到問題突出的施工工地現(xiàn)場辦公解決疑難。

當(dāng)日上午，毛高良副市長來到上杭北站站場、郭車特大橋、新考塘隧道出口、龍門段改線段、牛坑隧道等問題核心區(qū)地段，現(xiàn)場徒步檢查聽取和察看了征地拆遷區(qū)域內(nèi)的重點、難點問題。隨后，他在龍巖市南昌局贛龍鐵路公司會議室召開了現(xiàn)場辦公會。

會上，毛高良首先聽取了贛龍鐵路公司主要領(lǐng)導(dǎo)和新羅區(qū)政府、上杭縣政府等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的工作情況匯報。了解到目前龍巖市新羅區(qū)龍門鎮(zhèn)境內(nèi)征地拆遷大部分已簽訂協(xié)議，對于剩余影響重點控制工程的問題，他要求新羅區(qū)進(jìn)行具體分析，研究制訂解決方案，限期解決；要堅持群眾路線，緊緊依靠縣、區(qū)、鎮(zhèn)兩級力量和廣大群眾的支持，依法推進(jìn)征地拆遷工作；要認(rèn)真落實征地拆遷補償政策，做好群眾宣傳解釋工作，切實維護群眾權(quán)益和社會和諧穩(wěn)定。

毛高良對龍巖市管段內(nèi)征地拆遷、建設(shè)資金、臨時用地、材料供應(yīng)等項目建設(shè)中遇到的每個突出問題，都要逐一研究制定解決措施，都要明確到責(zé)任人和解決時限。

毛高良強調(diào)，相關(guān)各級黨委、政府和建設(shè)單位要堅定贛龍鐵路建設(shè)既定目標(biāo)不動搖，進(jìn)一步增強緊迫感，加大工作力度，開展攻堅，確保各項任務(wù)如期完成；各單位要加強互相溝通，要大力做好鐵路建設(shè)輿論宣傳引導(dǎo)工作，正確引導(dǎo)沿線群眾支持國家重點項目的建設(shè)。同時，各方要落實責(zé)任，密切配合，形成工作合力，及時解決項目建設(shè)中遇到的問題，為加快鐵路項目建設(shè)創(chuàng)造良好的工作條件。