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中鐵十三局集團(tuán)五公司興保鐵路全線第一、二高墩實(shí)現(xiàn)提前20天封頂目標(biāo)
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2011月19日,中鐵十三局集團(tuán)五公司承建的山西省重點(diǎn)工程興保鐵路全線第一高墩安家山大橋5號(hào)墩、全線第二高墩武家溝河特大橋5號(hào)墩順利實(shí)現(xiàn)封頂,比計(jì)劃工期提前20天完成施工任務(wù)。
安家山大橋5號(hào)墩,墩身高85米,為興保鐵路全線第一高墩;武家溝河特大橋5號(hào)墩,墩身高78米,為全線第二高墩。兩項(xiàng)工程均為興保鐵路全線“三橋一隧”中的重點(diǎn)控制性工程。
自2013年8月初和9月初兩項(xiàng)控制性工程具備施工條件后,面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工條件艱苦,經(jīng)歷忻州市60年一遇的山洪侵襲等現(xiàn)實(shí)困難,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,技術(shù)人員堅(jiān)守崗位,施工班組輪換作戰(zhàn),出滿勤、干滿點(diǎn),用足時(shí)間、占滿空間。全員努力奮戰(zhàn),穩(wěn)扎穩(wěn)打,精心組織、合理布局,搶工期、趕進(jìn)度,注重每個(gè)環(huán)節(jié),每道工序,在3個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了安家山大橋5號(hào)墩和武家溝河特大橋5號(hào)墩均提前20天封頂?shù)哪繕?biāo),為2014年連續(xù)梁勝利合攏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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