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中鐵二十三局集團貴廣高鐵恭城梁場提前完成箱梁生產(chǎn)

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11月13日，在位于廣西桂林恭城瑤族自治縣的貴廣鐵路恭城梁場六號制梁臺迎來了最后一榀高速鐵路箱梁的生產(chǎn)，經(jīng)過四年多的艱苦奮斗，梁場累計生產(chǎn)450噸高速鐵路箱梁264孔，提前完成了全部計劃任務，恭城縣政府、甘肅鐵科院、中鐵二十三局集團貴廣指揮部等領(lǐng)導以及恭城梁場全體員工共同見證了這一時刻。

 

貴廣高速鐵路起于貴州，經(jīng)廣西連接廣州，全程860公里，廣西境內(nèi)348.5公里，中鐵二十三局集團承擔了廣西境內(nèi)94.6公里的高鐵施工，包括58座橋梁、23座隧道、預制箱梁862孔，其中，恭城梁場按照設計要求計劃生產(chǎn)箱梁264孔（528榀）。2009年底，以生產(chǎn)軌道梁而聞名于世、擁有21項國家專利技術(shù)的中鐵二十三局集團六公司受命組建恭城梁場，經(jīng)過半年的臨建準備，一個標準化的高速鐵路箱梁生產(chǎn)基地正式建成，并于2010年5月27日生產(chǎn)了第一榀450噸高速鐵路箱梁。幾年來，梁場全體員工克服諸多困難，積極投身貴廣高速鐵路建設，堅持高標準、嚴要求，把標準化管理要求變成常態(tài)化管理模式，使項目部在梁場建設、制度落實、現(xiàn)場管理、生產(chǎn)進度等各個方面都取得了優(yōu)異的成績，累計生產(chǎn)450噸高速鐵路箱梁264孔，在集團指揮部的勞動競賽和綜合考核中多次被評為綜合考核第一名，獲中鐵二十三局集團公司工人先鋒號工程，被評為貴廣鐵路全線標準化示范工地，梁場的標準化建設還贏得了中華全國總工會、桂林市政府等領(lǐng)導的高度贊揚，實現(xiàn)了不辱使命、不負眾望的目標。

目前，貴廣鐵路線下施工已進入尾聲，恭城梁場提前進入竣工程序。

發(fā)布：2007-07-16 11:56    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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