抓機(jī)遇 搶施工 確保年底實(shí)現(xiàn)貫通“兩路”目標(biāo)——中鐵十八局集團(tuán)軌道交通公司欽州片區(qū)掀起施工大戰(zhàn)高潮

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近日，中鐵十八局集團(tuán)軌道公司欽州片區(qū)積極響應(yīng)該公司10月中旬召開在建工程推進(jìn)會(huì)上提出的要集中人力、財(cái)力、物力，實(shí)施第二個(gè)“百日大干”勞動(dòng)競賽的號(hào)召，為實(shí)現(xiàn)年底貫通“兩路”目標(biāo)，在所屬大欖坪鐵路項(xiàng)目和大欖坪新城區(qū)規(guī)劃二號(hào)路項(xiàng)目工地，全面掀起了施工大戰(zhàn)高潮。

濱海大道邊的防護(hù)欄上的“百日大干”橫幅分外耀眼。大欖坪鐵路吹沙填海工地，一輛輛運(yùn)輸車滿載海沙從近海處拉到填海區(qū)，車流像一條鐵龍，來來往往、川流不息。填海作業(yè)面上鏟車一左一右把剛卸下的砂土推向大海，將海水推開，把380米尚未封閉的路基缺口一米一米的縮短合攏，在另一側(cè)，10艘千噸級(jí)吹砂船一字排開，將海沙吹到指定地點(diǎn)。在大欖坪鐵路工地兩公里開外的大欖坪新城區(qū)規(guī)劃二號(hào)路項(xiàng)目工地，河心便道上45米的混凝土天泵車高高的伸著鼻子，將罐車內(nèi)倒出來的砼混凝土泵到3號(hào)墩1-4墩柱的模板中，相鄰的3-3、3-4蓋梁底模上，工人們正把吊裝過來的鋼筋骨架穩(wěn)穩(wěn)地放下、綁扎、焊接好，為下道工序的施工做好準(zhǔn)備。不遠(yuǎn)處管道隊(duì)在可施工路段鋪設(shè)直徑為1米的鋼塑螺紋纏繞排水管，路面隊(duì)一邊平整路面，一邊攤鋪級(jí)配碎石…各個(gè)施工點(diǎn)呈現(xiàn)出井然有序一片繁忙的景象。

欽州片區(qū)的欽州大欖坪鐵和大欖坪新城區(qū)規(guī)劃二號(hào)路兩個(gè)項(xiàng)目要在年底前全部貫通。欽州大欖坪鐵DK14+200～DK14+900段的吹砂填海是內(nèi)海與外海的唯一通道，吹填因涉及海產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)區(qū)域的拆遷、漁民失漁補(bǔ)償?shù)仍蛟斐晒て诰o張。欽州大欖坪新城區(qū)二號(hào)路項(xiàng)目自今年三月施工以來，受雨季影響，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備無法進(jìn)入進(jìn)行路基施工，致使工期嚴(yán)重滯后。

面對(duì)“兩路”業(yè)主的要求和滯后的工期等壓力，欽州片區(qū)主管高度重視，把能否按時(shí)完成任務(wù)放到片區(qū)能否在欽州市場滾動(dòng)發(fā)展的高度來對(duì)待。他們結(jié)合公司發(fā)起的“百日大干”活動(dòng)，及時(shí)召開部門以上負(fù)責(zé)人會(huì)議，分析存在的問題和制約進(jìn)度的分項(xiàng)工程，逐個(gè)制定解決方案。采取項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)分工把關(guān)、倒排工期、制定獎(jiǎng)懲計(jì)劃、增加人力、資金、機(jī)械的投入、鐵路項(xiàng)目運(yùn)沙填海24小時(shí)不停施工等措施，在確保工程質(zhì)量、安全的前提下，分秒必爭搶抓施工進(jìn)度，為兌現(xiàn)“兩路”業(yè)主提出的“大干八十天，確保二號(hào)路年底通車”和“保證大欖坪鐵路12.20全線貫通”的目標(biāo)攻堅(jiān)沖刺。

據(jù)了解，目前大欖平鐵路即將吹沙合龍，各項(xiàng)工程正在順利地推進(jìn)。欽州片區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理王江濤、項(xiàng)目書記孫繼善表示，項(xiàng)目部有能力、有決心、有信心在安全、優(yōu)質(zhì)、高效的前提下，完成欽州人民交給我們的建設(shè)任務(wù)。