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縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理思考

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摘要:隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展,縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理也取得了很大進步,但是在具體管理過程中,縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理仍存在一些不可忽視的問題,阻礙了公路養(yǎng)護管理的發(fā)展。本文以縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理存在的問題為依托,對加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理具體措施進行探討。 

關(guān)鍵詞:縣鄉(xiāng)公路;養(yǎng)護管理;問題;措施  中圖分類號:tv738 文獻標(biāo)識碼: a 文章編號:  引言:  我國當(dāng)前縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理仍存在一些不可忽視的問題,主要表現(xiàn)為養(yǎng)護管理體制不能滿足現(xiàn)代需求;“重建輕養(yǎng)”思想嚴重;缺少養(yǎng)護定額和規(guī)范;縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護科技含量低,沒有充分利用養(yǎng)護機械配套設(shè)備。公路養(yǎng)護體制改革的前提就是養(yǎng)護機制的改變。我國公路養(yǎng)護體制必須落實具體責(zé)任。本文對此具體闡述。  1.縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理存在的問題  隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展,縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理也取得了很大進步,但是在具體管理過程中,縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理仍存在一些不可忽視的問題。(1)養(yǎng)護管理體制不能滿足現(xiàn)代需求。我國公路養(yǎng)護管理所采取的體制是以事業(yè)型為主,這樣的體制無法滿足公路社會化大生產(chǎn)商品屬性需求。我國縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理經(jīng)費的主要來源仍然是單一的撥款方式,嚴重影響公路養(yǎng)護技術(shù)的進步。(2)“重建輕養(yǎng)”思想嚴重??h鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理對公路養(yǎng)護工作的強制性要求不足,并且也沒有相應(yīng)的法律對其進行約束,往往在監(jiān)管方面較松,處罰力度不夠。(3)缺少養(yǎng)護定額和規(guī)范。目前,我國還未曾建立好公路養(yǎng)護規(guī)范,更不用說具體到縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理方面的規(guī)范,在養(yǎng)護工程費支出上,嚴重缺少嚴格的考量標(biāo)準(zhǔn)。(4)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護科技含量低,沒有充分利用養(yǎng)護機械配套設(shè)備。我國已經(jīng)開始從國外一些發(fā)達國家引進一些先進的養(yǎng)護機械設(shè)備,但是設(shè)備閑置浪費現(xiàn)象較嚴重,對設(shè)備的開發(fā)力度也不足。仍然高頻率的使用傳統(tǒng)手工方式進行公路養(yǎng)護。  2.加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理具體措施  2.1縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護主體責(zé)任進一步明確  公路養(yǎng)護體制改革的前提就是養(yǎng)護機制的改變。我國公路養(yǎng)護體制必須落實具體責(zé)任。按照我國公路相關(guān)規(guī)定可以看出,我國公路管理主要實施分級管理政策??h鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理的主體主要是縣級人民政府和交通主管部門。根據(jù)實際制定的縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理條例,縣政府明確各級部門的責(zé)任,具體到村委會,進一步明確縣鄉(xiāng)公路資金的主要來源。按照分級管理體制,縣道的養(yǎng)護管理工作主要由縣公路管理局來負責(zé),而鄉(xiāng)道的養(yǎng)護管理工作主要由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和公路管理所負責(zé),涉及到村上的公路主要由村委會來負責(zé)養(yǎng)護管理工作。  2.2引進高科技養(yǎng)護設(shè)備  縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理要實現(xiàn)養(yǎng)護機械化,這是確保公路安全運輸?shù)囊粋€重要方面。隨著我國運輸業(yè)的快速發(fā)展,公路上的車輛也越來越多,以目前的技術(shù)規(guī)范為準(zhǔn)是很難實現(xiàn)養(yǎng)護機械化,進而無法正常發(fā)揮公路經(jīng)濟和社會效益。為此,縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理必須引入高科技養(yǎng)護設(shè)備,實現(xiàn)養(yǎng)護機械化,確保公路養(yǎng)護的質(zhì)量。針對縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護而言,引進一些小型的養(yǎng)護機械設(shè)備,如小型鏟雪車等,這樣會發(fā)揮成本低、質(zhì)量高的優(yōu)勢。作業(yè)轉(zhuǎn)場時,不需要用專門的配備吊車來搬運工具車,只需人工就可以。另外,在公路養(yǎng)護段中,要建立好養(yǎng)護檔案,實現(xiàn)檔案電子化,詳細記錄各病害路段的信息,使養(yǎng)護成本得以節(jié)省。  2.3清楚縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金來源  針對縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護而言,資金不足是一個重要問題。縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護費一般分為養(yǎng)護工程費和日常養(yǎng)護費兩種,理論上講,省級財政來負責(zé)承擔(dān)養(yǎng)護工程費,市縣財政來負責(zé)承擔(dān)日常養(yǎng)護費,但是實際上,并沒有如此明確,導(dǎo)致縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作受到阻礙,公路養(yǎng)護質(zhì)量難以確保。清楚明確縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金來源是確保公路養(yǎng)護質(zhì)量的一個重要條件。確??h鄉(xiāng)公路養(yǎng)護經(jīng)費問題,首先使政府公共財政投入不斷加大,各級財政與縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護經(jīng)費的分擔(dān)比例要進行合理劃分,養(yǎng)護經(jīng)費額度要測算準(zhǔn)確,其測算主要根據(jù)縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護規(guī)模、行政等級、分布特點和重要程度來進行,進而保證縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護經(jīng)費合理化。  2.4加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金管理  縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金管理流程圖如圖1所示,縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作涉及人員較多,縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金管理存在很多風(fēng)險,如:截留、挪用縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金;沒有按照規(guī)定足額撥付給實施單位或養(yǎng)護單位等。如果不加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金管理,這些情況很容易出現(xiàn),進而影響縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理工作。因此,監(jiān)審、財務(wù)等部門加強跟蹤審計縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金使用情況;對縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金收支賬目管理進行進一步規(guī)范,并建立養(yǎng)護資金專戶,通過這些手段確??h鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金的正常使用,進而為縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理工作的順利實施奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。    圖1 縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金管理  3.結(jié)束語  隨著縣鄉(xiāng)的快速發(fā)展,縣鄉(xiāng)公路的使用率越來越高,原來有限的公路已經(jīng)不能滿足發(fā)展的需求,在擴建公路的同時,原有公路的養(yǎng)護工作顯得如此重要。從實際情況來看,縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理工作實施并不順利,存在很多阻礙因素,為此,相關(guān)部門必須認真分析這些因素,制定出合理的養(yǎng)護策略,如本文所提的縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護主體責(zé)任進一步明確、引進高科技養(yǎng)護設(shè)備、清楚縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金來源、加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金管理,為我國縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理提供可靠地依據(jù)。這將是我國縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理工作的重點和難點。  參考文獻:  [1] 馬然宙,張自崇.淺談高速公路的養(yǎng)護管理[j]. 科技風(fēng). 2010(14)  [2] 張緒宏,步躍超.農(nóng)村公路養(yǎng)護管理發(fā)展對策的探討[j]. 黑龍江交通科技. 2009(03)  [3] 卜文強.農(nóng)村公路養(yǎng)護中存在問題的研究[j]. 民營科技. 2011(07)  作者簡介:劉旭明,男,漢族,1982年出生,助理工程師,學(xué)歷:大學(xué)  山西忻州人,主要從事工程質(zhì)量監(jiān)督。  注:文章內(nèi)所有公式及圖表請以pdf形式查看。
發(fā)布:2007-07-29 11:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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