電阻測(cè)量法在電力拖動(dòng)控制線路安裝中的應(yīng)用

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【摘要】 在《電力拖動(dòng)控制線路與技能訓(xùn)練》的教學(xué)中,不少的學(xué)生在控制線路安裝完后電路是否正確沒(méi)有信心、不敢到試驗(yàn)臺(tái)上通電試車(chē),當(dāng)線路出現(xiàn)故障時(shí)不知如何去處理、束手無(wú)策;在機(jī)床控制線路故障的檢修中也存在同樣的情況。 

　　【關(guān)鍵詞】 電阻測(cè)量法 電力拖動(dòng)控制線路  　　  　　學(xué)習(xí)《電力拖動(dòng)控制線路與技能訓(xùn)練》除了電氣元件的認(rèn)識(shí)外,主要包括線路安裝和線路故障檢修兩大部分。在實(shí)操訓(xùn)練中,電路安裝完后的檢查以及機(jī)床控制線路故障的檢測(cè)方法有多樣,常用的有電壓測(cè)量法、電流測(cè)量法和電阻測(cè)量法。雖然電壓測(cè)量法和電流測(cè)量法都有快速、準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn),但由于要帶電測(cè)量,在實(shí)際操作中學(xué)生存在觸電的恐懼心理,多數(shù)學(xué)生都不用。相反電阻測(cè)量法則斷電操作,學(xué)生覺(jué)得安全而大受歡迎。下面就討論電阻測(cè)量法在電力拖動(dòng)控制線路安裝和故障檢修中的應(yīng)用。  　　一、在電力拖動(dòng)控制線路安裝完成后自檢中的應(yīng)用  　　控制線路安裝完后不少的學(xué)生會(huì)立即到試驗(yàn)臺(tái)處通電,但又怕通電失敗,通電不成功(特別是電路出現(xiàn)短路后)又不知如何去查找故障出在哪里、心里很矛盾,反復(fù)多次后嚴(yán)重挫傷學(xué)生的進(jìn)取心和學(xué)習(xí)積極性,這種現(xiàn)象是由于學(xué)生對(duì)電路的工作原理不熟悉造成的。解決的辦法是先要求學(xué)生多識(shí)讀電路圖、分析電路的控制原理,同時(shí)掌握基本的測(cè)量方法。電路安裝完后先在原位用電阻法進(jìn)行自檢測(cè)量,下面以接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路為例來(lái)講解,電路圖如圖1、接觸器選擇CJ10-20。  　　安裝前測(cè)量各元件是否完好,壞的要修理好,修不好的要更換新的,同時(shí)要測(cè)量并記下自己所用交流接觸器KM1、KM2線圈的直流電阻,具體的數(shù)值不同型號(hào)的接觸器有較大有差別,如常用的CJ10-20交流接觸器線圈直流電阻約2000Ω、而型號(hào)較新的S-K21線圈直流電阻則只有幾百歐姆。首先,用萬(wàn)能表電阻檔測(cè)量熔斷器FU1、FU2、FU3,應(yīng)該是電阻為0Ω,若不導(dǎo)通,則更換熔體或重?cái)Q緊熔斷器的瓷帽直到導(dǎo)通良好,然后才能進(jìn)行下面的自檢測(cè)量。萬(wàn)能表選用合適的檔位,檔位過(guò)大使示數(shù)太小、誤判是短路,檔位過(guò)小使示數(shù)很大、誤判為開(kāi)路,嚴(yán)重會(huì)影響到測(cè)量的準(zhǔn)確性;一般選擇×10Ω檔或者×100Ω檔。在自檢測(cè)量時(shí)把萬(wàn)用表的兩根表筆分別接在控制電路的起點(diǎn)即FU2的U11、V11兩點(diǎn)(或是FU2的出線點(diǎn)0、1兩點(diǎn)),按下按鈕、接觸器位置開(kāi)關(guān)等元件來(lái)模擬控制元件的工作,根據(jù)各支路的通斷使得所控制的接觸器線圈、繼電器線圈形成并聯(lián)或斷開(kāi),從萬(wàn)電表所指示的阻值變化來(lái)判斷安裝的線路是否正確。步驟可分為按鈕功能、接觸器自鎖功能、接觸器互鎖功能及主電路來(lái)進(jìn)行,把萬(wàn)用表的兩根表筆分別接在控制電路的起點(diǎn)即FU2的U11、V11兩點(diǎn),萬(wàn)用表的讀數(shù)指示為∞(如果電阻為0Ω,則電路存在短路;如果電阻為2000Ω或1000Ω則有可能是自鎖觸頭或啟動(dòng)按鈕接錯(cuò))。  　　(一)控制電路的檢查(電路正常的萬(wàn)能表示數(shù))  　　1、按鈕功能檢查  　　(1)正轉(zhuǎn)控制檢查:  　　按下啟動(dòng)按鈕SB1→萬(wàn)能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(正轉(zhuǎn)控制接觸器KM1線圈回路接通)。  　　1)此時(shí)同時(shí)按下停止按鈕SB3→萬(wàn)能表指針讀數(shù)先指示∞(正轉(zhuǎn)控制接觸器KM1線圈回路被切斷)  　　2)此時(shí)松開(kāi)SB3,同時(shí)按下SB2→萬(wàn)能表指針讀數(shù)指示約1000Ω(KM1、KM2兩個(gè)控制回路并聯(lián))  　　3) SB1、SB2、SB3同時(shí)按下→萬(wàn)能表指針讀數(shù)先指示∞(正、反轉(zhuǎn)控制回路同時(shí)被切斷)  　　 (2)反轉(zhuǎn)控制檢查:  　　按下啟動(dòng)按鈕SB2→萬(wàn)能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(反轉(zhuǎn)控制接觸器KM2線圈回路接通)。  　　(1)此時(shí)同時(shí)按下停止按鈕SB3→萬(wàn)能表指針讀數(shù)先指示∞(反轉(zhuǎn)控制接觸器KM2線圈回路被切斷)  　　(2)此時(shí)松開(kāi)SB3,同時(shí)按下SB1→萬(wàn)能表指針讀數(shù)指示約1000Ω(KM1、KM2兩個(gè)控制回路并聯(lián))  　　(3) SB1、SB2、SB3同時(shí)按下→萬(wàn)能表指針讀數(shù)先指示∞(正、反轉(zhuǎn)控制回路同時(shí)被切斷) 　2、自鎖各互鎖檢查  　　(1)正轉(zhuǎn)控制:  　　按下KM1觸頭支架→萬(wàn)能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(接觸器KM1常開(kāi)輔助觸頭3、4兩點(diǎn)接通KM1線圈控制回路)  　　1)此時(shí)同時(shí)按下SB3→萬(wàn)能表指針讀數(shù)指示約∞(接觸器KM1線圈控制回路被切斷),則自鎖正常。  　　2) 松開(kāi)SB3,同時(shí)按下KM2觸頭支架→萬(wàn)能表指針讀數(shù)指示約∞(KM1線圈回路被KM2常閉輔助觸頭4、5兩點(diǎn)切斷),則互鎖正常。  　　(2)反轉(zhuǎn)控制:  　　按下KM2觸頭支架→萬(wàn)能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(接觸器KM2常開(kāi)輔助觸頭3、6兩點(diǎn)接通KM2線圈控制回路)  　　1)此時(shí)同時(shí)按下SB3→萬(wàn)能表指針讀數(shù)指示約∞(接觸器KM2線圈控制回路被切斷),則自鎖正常。  　　2) 松開(kāi)SB3,同時(shí)按下KM1觸頭支架→萬(wàn)能表指針讀數(shù)指示約∞(KM2線圈回路被KM1常閉輔助觸頭6、7兩點(diǎn)切斷),則互鎖正常。  　　(二)主電路的檢查  　　主電路的檢查一般是在控制電路檢查完后進(jìn)行,主要目的是為了檢查主電路是否存在短路。在檢查主電路時(shí)由于電動(dòng)機(jī)每相繞組的直流電阻較小,一般在10Ω以下,電阻檔應(yīng)該選擇×1Ω檔。接上電動(dòng)機(jī)后按各接觸器的工作順序按下接觸器觸頭支架模擬接觸器工作,同時(shí)用萬(wàn)能表測(cè)量總開(kāi)關(guān)出線點(diǎn)U11、V11、W11兩兩間的電阻,電阻大小應(yīng)該相等且為電動(dòng)機(jī)任意兩根電源引線間電阻。若出現(xiàn)電阻為零,說(shuō)明主電路出現(xiàn)短路;如果出現(xiàn)電阻較大或∞,說(shuō)明主電路存在接觸不良或開(kāi)路。  　　在圖1電路中,假設(shè)電動(dòng)機(jī)M的繞組是△形連接,每相繞組電阻為5Ω,測(cè)量步驟如下:  　　1.按下KM1觸頭支架,用萬(wàn)用表的兩根表筆分別測(cè)量U11-V11、U11-W11、V11-W11間的電阻,讀數(shù)應(yīng)為10Ω;  　　2.按下KM2觸頭支架,用萬(wàn)用表的兩根表筆分別測(cè)量U11-V11、U11-W11、V11-W11間的電阻,讀數(shù)應(yīng)為10Ω;  　　在本例中為了檢查反轉(zhuǎn)時(shí)KM2進(jìn)、出線的U相W相是否換相,要同時(shí)按下KM1、KM2觸頭支架進(jìn)行檢查。U11-V11、V11-W11間的電阻,讀數(shù)應(yīng)為7.5Ω(此時(shí)U相繞組與W相繞組并聯(lián)后跟V相繞組串聯(lián));U11-W11間電阻為零(由于反轉(zhuǎn)時(shí)KM2出線端U相與W相要換相)。  　　經(jīng)過(guò)測(cè)量后若電阻值符合以上規(guī)律,電路接線基本正確沒(méi)有存在嚴(yán)重的故障(短路),通電成功率很高,同時(shí)學(xué)生在測(cè)量過(guò)程中也提高了分析判斷電路的水平。最后要提醒,在接通電源后通電試車(chē)前應(yīng)該用電壓測(cè)量法測(cè)量各熔斷器的輸出電壓是否正常,若不正常要找出原因;當(dāng)控制電路能正?？刂坪?一定要測(cè)量連接電動(dòng)機(jī)的電源輸出端子的電壓是否正常,以免造成電動(dòng)機(jī)通電時(shí)缺相。