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造價員考試《安裝工程》資料輔導(dǎo)：混凝土的運輸

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　　混凝土的運輸

　　混凝土的運輸應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)運次數(shù)和最短的時間，到達澆筑地點，初凝前澆筑完畢；運輸中應(yīng)保持混凝土的均質(zhì)性；混凝土的運輸應(yīng)保證混凝土工程的澆筑量。

　　混凝土的運輸方法分為地面運輸、垂直運輸和樓地面運輸。

　　地面運輸：采用預(yù)拌混凝土?xí)r，多采用自卸汽車或混凝土攪拌運輸車；采用現(xiàn)場攪拌時，多采用小型機動翻斗車，雙輪手推車等。

　　混凝土垂直運輸多采用塔式起重機、混凝土泵、快速提升架和井架等。

　　混凝土樓面運輸一般以雙輪手推車為主。

　　混凝土泵是一種能一次連續(xù)完成混凝土的水平運輔和垂直運輸?shù)脑O(shè)備，配以布料桿還可以進行混凝土的澆筑。

　　不同型號的混凝土泵，其排量不同，水平運距和垂直運距亦不同，常用的為混凝土排量30-90m3/h，水平運距200-900m，垂直運距50—300m。

責(zé)任編輯：亮亮
發(fā)布：2007-08-04 12:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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