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項目管理系統(tǒng)

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多用途碼頭工程施工組織設計方案37p

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???1000噸級多用途碼頭工程位于鰲江鎮(zhèn)下游的凹岸，下廠水閘以東的岸線上。
碼頭結構為高樁梁板式結構。
本工程內容包括碼頭平臺(94m*25m)、棧橋二座(43m*8m、51m*8m)、附屬設施等。
2.2 水文氣象
2.2.1 水文情況
本工程所在水域的潮流屬非正規(guī)半日淺海潮流，潮流基本沿等深線方向運動，主要以西南偏西-東北偏東向的往復流形式出現(xiàn)，每天2漲2落。其漲水流流速大于落水流流速，而落水流歷時長于漲水流歷時。
本工程采用吳淞高程，最高潮位6.60米，平均高潮位4.34米，最低潮位-0.44米，平均低潮位0.16米，最大潮差6.41米，最小潮差1.10米，平均潮差4.16米，平均漲潮歷時3時40分，平均落潮歷時8時07分，設計高水位5.20米，設計低水位0.00米。
2.2.2 氣象情況
本工程所在區(qū)域四季變化明顯，極端最高氣溫37.7℃，極端最低氣溫-5℃，年平均氣溫17.9℃。年平均降水量1670.1毫米，年平均降水日數(shù)為75.5天，其中降水量≥10毫米的日數(shù)為47.3天。
本工程所在區(qū)域常風向為東（頻率14%），最大風速20.0米/秒。每年的1-5月為霧季，最多霧日49天，最少霧日9天，年平均霧日25天。港區(qū)地震烈度小于6度。
發(fā)布：2007-08-10 13:22    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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