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某新建輕軌施工組織設(shè)計105p

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某大道上延線綜合整治工程(含軌道交通**號線二期基礎(chǔ))第**標(biāo)段,線路從古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范圍WK2+170～WK4+645,線路長度2.475ｋｍ;高架車站2 座，分別為古田三路站W(wǎng)K2+210、古田二路站W(wǎng)K3+117。
線路沿某大道經(jīng)古田二路至古田一路(不含古田一路站)。線路沿某大道中央布設(shè)，除進(jìn)入古田一路站前，線間距較大，采用鋼結(jié)構(gòu)門式墩外，其余橋墩均為菱形墩，設(shè)在道路中央綠化帶上。

第一節(jié)沿線工程地質(zhì)、地震基本烈度、氣象資料
一、工程地質(zhì)
本標(biāo)段工程地貌上屬于長江左岸I 級階地及漢江左岸I 級階地、II級階地，擬建工程沿線場地以道路為主，地形較為平坦。
主要地層有第四系全新統(tǒng)沖積黏土和粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂互層，局部夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。
二、沿線地震烈度
沿線場地建筑抗震設(shè)防烈度為６度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05ｇ，所屬設(shè)計地震分組為第一組。
三、氣象及水文資料
武漢地處我國東部沿海向內(nèi)地過渡地帶，地處中緯度。屬亞熱帶濕潤性季風(fēng)氣候，具有四季分明的特征。年平均降水量為1248.5ｍｍ，73.7％集中于３～８月。
武漢地區(qū)長江最高洪水位為29.73ｍ（吳凇高程），最低枯水位8.87ｍ，水位升降幅度20.86ｍ，長江、漢江與其兩岸地下承壓水有較密切的水力聯(lián)系。
發(fā)布：2007-08-12 11:40    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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