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瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因分析及綜合防治

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瀝青混凝土路面以其行車舒適、噪音小、揚(yáng)塵少、維修方便等優(yōu)點(diǎn)被廣為應(yīng)用,但裂縫是瀝青混凝土路面的常見病害。裂縫的出現(xiàn)不僅使瀝青混凝土路面的品質(zhì)下降,而且?guī)砺访娌『Φ膼盒匝h(huán)。降水可導(dǎo)致路基整體強(qiáng)度降低,在交通荷載的反復(fù)作用下,隨著此局部區(qū)域的逐漸弱化,外部水更易侵入,引起路面下陷;如果凍脹,路面會(huì)隆起,春融季節(jié)發(fā)生翻漿。

一、裂縫產(chǎn)生的原因

強(qiáng)度裂縫

由于路基、路面整體強(qiáng)度不足而引起的裂縫,通常表現(xiàn)為彎沉較大,伴隨出現(xiàn)沉陷、車轍等病害。瀝青混合料的強(qiáng)度由2部分組成:礦料之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力,以及瀝青-礦料之間的粘結(jié)力和瀝青本身的凝聚力。

瀝青面層彎拉疲勞裂縫

由于路面材料彎拉強(qiáng)度不足,在車輪荷載反復(fù)作用下,路面發(fā)生彎拉疲勞裂縫,這種裂縫先在縱向出現(xiàn)進(jìn)而發(fā)展為網(wǎng)狀裂縫。

老化裂縫

由于瀝青材料老化,變形能力減弱,路面被拉斷,多呈現(xiàn)龜裂。

低溫收縮裂縫

由于溫度下降,路面發(fā)生較大的收縮應(yīng)力,在外荷載作用下也會(huì)出現(xiàn)疲勞斷裂。

路基沉陷和施工接縫處理不佳產(chǎn)生的裂縫。

路基凍漲裂縫

由于路基含水量大,冬季凍脹將路面拱起而斷裂。

基層反射裂縫

多出現(xiàn)于半剛性基層或舊水泥混凝土路面中。

根據(jù)目前研究結(jié)果,舊水泥混凝土路面上瀝青加罩層的反射裂縫主要來源于兩部分,即水泥路面接縫處的應(yīng)力集中和瀝青加罩層底部的彎拉應(yīng)力。

檢查井周圍瀝青混凝土路面的環(huán)狀裂縫

瀝青混凝土路面由于溫度應(yīng)力、應(yīng)力集中、彎拉應(yīng)力等的聯(lián)合作用使檢查井周圍的瀝青混凝土路面更容易、更迅速地破壞,破壞的形狀隨使用時(shí)間的長短呈寬度、深度不等的環(huán)狀裂縫。

根據(jù)裂縫產(chǎn)生的原因,以上八種情況可概括為四類:即強(qiáng)度裂縫、溫度收縮裂縫、反射裂縫、結(jié)構(gòu)和施工裂縫。

 

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發(fā)布:2007-08-14 12:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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