中國(guó)城市公交協(xié)會(huì)第四次會(huì)員代表大會(huì)召開(kāi)仇保興講話 賴(lài)明當(dāng)選理事長(zhǎng)

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　　中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)第四次會(huì)員代表大會(huì)近日在京召開(kāi)。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)仇保興出席會(huì)議并講話，九三學(xué)社中央副主席賴(lài)明當(dāng)選新一屆理事長(zhǎng)，原建設(shè)部副部長(zhǎng)趙寶江為名譽(yù)理事長(zhǎng)。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人及來(lái)自各地公交系統(tǒng)的代表參加會(huì)議。 　　仇保興在講話中對(duì)與會(huì)者提出3點(diǎn)希望：一要認(rèn)清一個(gè)大趨勢(shì)，二要抓住兩個(gè)機(jī)遇，三要做好3項(xiàng)重點(diǎn)工作。大趨勢(shì)就是在當(dāng)前城市化達(dá)到50%的時(shí)候，城市該向什么模式發(fā)展。一個(gè)是機(jī)動(dòng)化與城市化同步發(fā)展、建立在車(chē)輪子上的美國(guó)模式，另一個(gè)就是城市化在先、機(jī)動(dòng)化在后的實(shí)現(xiàn)全面節(jié)能減排的歐盟模式。 　　談到兩個(gè)機(jī)遇，他指出，一要在人們都習(xí)慣依賴(lài)小轎車(chē)出行之前，大力發(fā)展公共交通。如果像美國(guó)那樣發(fā)展，先形成了小轎車(chē)的布局，再來(lái)發(fā)展公交就為時(shí)已晚。二要把公交的命運(yùn)與其他綠色交通連在一起，公交自身要為綠色交通的無(wú)縫接軌創(chuàng)造條件，相互依存、相互發(fā)展。公交優(yōu)先要體現(xiàn)在空間分配優(yōu)先和財(cái)政支持優(yōu)先。 　　講到3項(xiàng)重點(diǎn)工作，他說(shuō)，一是公交科技創(chuàng)新，直接為公交的節(jié)能減排提供條件并發(fā)展多種類(lèi)型的公交。二是由協(xié)會(huì)出面，對(duì)公交企業(yè)的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和群眾滿(mǎn)意度進(jìn)行適當(dāng)考核，排出名次，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，鞭策落后。三要認(rèn)真參與城市綜合交通體系規(guī)劃，因?yàn)樵擉w系中最主要的內(nèi)容就是公交系統(tǒng)，要綜合考慮這一交通體系規(guī)劃，規(guī)劃現(xiàn)在和將來(lái)對(duì)城市空間布局都非常重要。 　　仇保興強(qiáng)調(diào)，時(shí)代給了我們機(jī)遇，我們一定要積極迎接這場(chǎng)城市化、機(jī)動(dòng)化的挑戰(zhàn)，并順利完成黨和人民交予的任務(wù)。 　　協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘭榮告訴記者，新一屆理事會(huì)將把優(yōu)先發(fā)展城市公共交通作為建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的重要工作抓好抓實(shí)，通過(guò)不斷完善、不斷改進(jìn)、不斷提升公共服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，為城市建設(shè)和發(fā)展提供安全可靠、方便周到、經(jīng)濟(jì)舒適的交通服務(wù)。讓城市公交成為廣大群眾出行的優(yōu)先選擇。

摘自　《中國(guó)建設(shè)報(bào)》　2011.10.13　記者　錢(qián)厚琦