600米華南第一高樓的建設探秘

深圳，600米的高度已在眼前，這么高的高度是如何立起來的?克服了哪些建筑難題?記者帶著疑問一探究竟。

4月30日，由中建鋼構有限公司承擔鋼結構深化設計、制造、安裝的華南第一高樓——深圳平安金融中心迎來結構封頂的一刻，總高度達600米，繼深圳地王大廈、廣州西塔、深圳京基100、廣州東塔之后，華南新高度，也將中國建筑超高層鋼結構施工技術提升到600米量級。

記者見到了中建鋼構平安金融中心項目經理陸建新，他在項目封頂時，顯得無比激動，看大廈矗立云霄，他就像迎來自己精心養(yǎng)育的孩子長大成人的那一刻。他也向記者講述了600米高度的“育兒秘籍”。

300毫米厚鑄鋼件焊接

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4臺國內最大型號塔吊

秘籍一

用智慧克服施工難度

創(chuàng)造3項焊接施工紀錄，第三方檢測100%的焊縫合格率：

國內第一立焊，平安金融中心項目建筑外框由八根巨柱構成，其中第5節(jié)巨柱長達16.33米，需采用立焊方式進行現場拼裝焊接，鋼板厚65毫米，于每側8人共計16名焊工同時進行二氧化碳氣保焊對稱等速施焊。

國內第一厚焊，焊接工作在約50米的高空進行，鋼結構重量最大達163噸，焊接厚度更是史上空前，局部達到300毫米，采取12人三班倒作業(yè)24小時連續(xù)焊接方式，全焊段保持連續(xù)施焊，確保了焊接質量。

國內第一仰焊，仰焊施工位于130米高空，鋼板厚度為120毫米，厚度、難度已全面打破由國家體育場“鳥巢”項目保持的80毫米厚底板仰焊焊接紀錄。

秘籍二

四臺塔吊如“超級巨人”

進入深圳市福田中心區(qū)，大家會立刻被平安金融中心四臺重型動臂式塔吊所吸引。遠遠望去，猶如四個“超級巨人”附著于陡峭的墻壁艱難緩慢地向上攀爬。

平安金融中心項目四臺塔吊的爬升與一般建筑塔吊爬升不一樣，四臺塔吊均附著于核心筒外墻，需安裝塔吊支承架，而每道支承架需保證自重達440噸，最大起重量均為100噸，這個“塔吊支承架”是由中建鋼構自主設計、制造、安裝及拆除，也是項目施工最大的難題，項目部充分利用設計隊伍的優(yōu)勢，多次模擬驗算，反復論證，成功將支承系統(tǒng)附墻安裝，每臺塔吊共進行了27次拆裝周轉，該技術經專家評審為國際領先水平。

秘籍三

七條穩(wěn)固的“金腰帶”

平安金融中心共有七道桁架加強層，均勻分布于大樓的外框，猶如七條金腰帶緊緊環(huán)抱大樓。陸建新說，桁架層的安裝歷來都是超高層建筑安裝的一大難題，而平安金融中心的桁架又為雙層桁架結構形式，內外側分布大量連接構件，安裝難度更大。針對這一安裝難題，項目部成立專題小組，設計方案、模擬安裝，確保了安裝的順利進行。

秘籍四

“八大巨柱”支撐平安

平安項目的外框共有八根巨型鋼柱，均勻分布于建筑周圍，巨柱從地下室一直貫通至地上548.78米標高，這八根擎天巨柱支撐起整棟大樓的重量和豎向荷載，被建設團隊稱為定“樓”神針。

548.78米的巨柱在工廠要拆分為99節(jié)單獨制作，在施工現場逐節(jié)安裝，構造十分復雜。