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項目管理系統(tǒng)

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變電站區(qū)道路工程施工方案

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內(nèi)容簡介

  四、施工方法 ?。ㄒ唬┕に嚵鞒蹋骸 ? 測量放線、釘控制樁→路基平整及碾壓→檢測及檢查驗收→墊層施工→檢查驗收→底基層施工→檢查驗收→基層施工→檢查驗收→面層施工→檢查驗收………… ?。ǘy量放線施工:   利用站區(qū)測量控制網(wǎng)并設立中心樁、邊樁及水準點,測量完畢后進行復測,確保工程質量。進行路基測量工作,其包括:路基中心線、邊線和標高的測量控制??刂茦堕g距20m為宜………… ?。ㄈ┞坊秸澳雺海骸 ? 依據(jù)路基標高測量結果,確定路基挖土深度,對于部分偏低超差要進行填土,并進行碾壓或夯填,每次回填厚度不大于300㎜,其最小壓實度不低于0.95………… ?。ㄋ模|層施工:   墊層為5%水泥穩(wěn)定碎石厚100㎜。碎石選用粒徑為10-50㎜的級配。施工時要結合臨時用電及接地主網(wǎng)布置圖施工,待鍍鋅鋼管埋設施工完畢后,方可進行下道工序………… ?。ㄎ澹┑谆鶎邮┕ぃ骸 ? 底基層為8%水泥穩(wěn)定碎石厚200㎜。碎石選用粒徑為10-50㎜的級配………… ?。┗鶎邮┕ぃ骸 ? 1、本工程基層為C20砼厚150㎜。采用普通硅酸鹽水泥,其強度等級不低于42.5MPa ,水泥進場時,必須具有產(chǎn)品合格證及化驗單。并對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收。按規(guī)定抽檢化驗,合格后方可使用…………   2、采用定型槽鋼(150㎜高)作為模板。模板支設要牢固、上頂平直…………   3、基層混凝土每邊較道路面層混凝土寬100㎜,站區(qū)主道(A=279.50)每3.5m設置一道橫向縮縫,其它道路每5米設置一道橫向縮縫,站區(qū)道路彎道處設置脹縫,直道每60m設置一道脹縫,并站區(qū)主道(A=279.50)設置一道縱向脹縫,具體留置方法見路面面層施工,但基層混凝土與面層混凝土的橫縫應錯位布置,間距≥1m…………   4、基層完成后,亦要加強養(yǎng)護,控制車行,預防未達到設計強度前,受到損壞。如有損壞要在澆筑面層混凝土前采用相同材料修補壓實,嚴禁用松散粒料填補…………  共16頁

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發(fā)布:2007-11-21 14:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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